2025年1月16日10時，隨著一聲鳴笛，滿載著300臺新能源小汽車的出口專列從西安國際港站駛出，標志著“中國造”商品汽車出口專列開行累計突破5000列，為助力國內企業(yè)拓展海外市場，推動“中國智造”走向世界，促進共建“一帶一路”國家貿易互通做出積極貢獻。

該趟專列從西安國際港站出發(fā)后，先通過鐵路運輸?shù)竭B云港墟溝北站，隨后在連云港滾裝船碼頭“乘坐”輪船經(jīng)停新加坡，大約25天后到達墨西哥拉薩羅卡德納斯港口，全程達12000多公里。

近年來，中鐵特貨公司積極拓展商品汽車出口車貨源，針對出口車時效要求高等特點，根據(jù)市場發(fā)展情況量身定制、靈活調整運輸方案，推動西安－上海、鄭州－上海等形成常態(tài)化開行線路。相比其他運輸方式，海鐵聯(lián)運可以充分發(fā)揮鐵路和水路的運輸優(yōu)勢，單批次運量大，更經(jīng)濟高效，大大降低了社會物流成本。

據(jù)了解，2022年以來，中鐵特貨公司新能源商品汽車年發(fā)運數(shù)量由43萬臺增加到超100萬臺。其中，2024年共發(fā)運出口車36萬臺，同比增長8.6%。商品汽車運輸專列讓“中國造”以更快速度、更優(yōu)價格到達歐洲、亞洲、美洲等地，為助力各國雙邊貿易互通、攜手發(fā)展奠定良好基礎。（記者 李心萍 圖片攝影 曹欣 ）

來源：人民日報客戶端

責任編輯：林紅