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省內(nèi)首條高鐵快運(yùn)線路在青啟運(yùn) 膠東海鮮“朝發(fā)午至”擺上河南餐桌

1月5日凌晨4時(shí)27分,整列裝載快件的DJ5107次高鐵確認(rèn)列車由青島北站首發(fā),標(biāo)志著山東省首條高鐵快運(yùn)線路開啟運(yùn)營,青島市探索高鐵快運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得重要突破。

本次首發(fā)專列裝載6噸高鐵快件,于當(dāng)日8時(shí)05分抵達(dá)鄭州航空港站,全程769公里一站直達(dá),用時(shí)僅3小時(shí)37分。在今年一季度運(yùn)行圖調(diào)整中,鐵路部門繼開行成都至昆明、鄭州至重慶等高鐵快運(yùn)線路之后進(jìn)一步擴(kuò)大試點(diǎn)行動(dòng),安排在鄭州東(鄭州航空港)至青島北間每日對(duì)開DJ5108次、DJ5107次確認(rèn)列車,辦理高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù),膠東海鮮、青島鮮釀啤酒“朝發(fā)午至”擺上河南百姓餐桌將成為生活日常。

據(jù)青島市交通運(yùn)輸局鐵路機(jī)場處處長王超介紹,高鐵快運(yùn)以日益發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)為依托,在500公里以上范圍與公路快運(yùn)相比,具有運(yùn)量大、運(yùn)距長、速度快、時(shí)效強(qiáng)等優(yōu)勢,在800—1500公里范圍與航空快運(yùn)相比,具有運(yùn)量大、成本低、覆蓋廣、時(shí)間準(zhǔn)等優(yōu)勢,高鐵快運(yùn)的規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,將有效促進(jìn)沿線地區(qū)電商快遞、生鮮食品、生物醫(yī)藥、電子裝備制造等高附加值產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展。

2023年以來,青島市交通運(yùn)輸局積極探索推進(jìn)青島市高鐵物流運(yùn)營試點(diǎn)工作,會(huì)同青島鐵路建設(shè)投資有限公司等單位先后赴成都、鄭州等地考察學(xué)習(xí)高鐵快運(yùn)批量運(yùn)輸試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),并與中鐵快運(yùn)濟(jì)南分公司緊密對(duì)接,多次走訪京東、順豐等快遞物流企業(yè),廣泛開展座談交流,協(xié)調(diào)推進(jìn)試點(diǎn)線路申報(bào),加強(qiáng)貨源組織和推介,為本次專列開行奠定了良好基礎(chǔ)。

青島至鄭州高鐵快運(yùn)專列開行,是青島市進(jìn)一步打通陸海新通道、積極融入國家黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。接下來,青島與鄭州之間,鐵路與地方之間將持續(xù)加大合作力度,充分發(fā)揮高鐵快運(yùn)在有效降低全社會(huì)物流成本、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率中的重要作用,以高鐵物流鏈條的發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的升級(jí),共同推動(dòng)山東半島城市群與中原城市群經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯:王海山

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