當(dāng)前，新的世界經(jīng)濟(jì)格局正在形成，中國(guó)品牌在全球化的浪潮中不斷前行。9月23日，由世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)主辦的“亞洲品牌大會(huì)”在上海召開，會(huì)上發(fā)布了2021年《亞洲品牌500強(qiáng)》排行榜，共有19個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500個(gè)品牌入選，覆蓋金融、信息技術(shù)、食品飲料、電子電器、汽車等多個(gè)領(lǐng)域。其中中國(guó)（包含港澳臺(tái)）入選品牌占整個(gè)亞洲品牌500強(qiáng)的42.4%，位居第一，日日順供應(yīng)鏈憑借場(chǎng)景物流生態(tài)品牌的突出優(yōu)勢(shì)，在亞洲品牌之爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，成為首個(gè)而且是唯一入選的場(chǎng)景物流生態(tài)品牌，走出了不同特色的發(fā)展路徑。

（日日順供應(yīng)鏈入選2021年《亞洲品牌500強(qiáng)》）

首創(chuàng)場(chǎng)景物流模式，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值增值

隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，個(gè)性化和差異化成了新的消費(fèi)方向，品牌開始通過創(chuàng)新尋求突破，以滿足不同消費(fèi)者的需求。作為中國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商，日日順供應(yīng)鏈于2018年在行業(yè)內(nèi)率先推出“場(chǎng)景物流”模式，突破傳統(tǒng)物流價(jià)值的天花板，實(shí)現(xiàn)從“送到即完成服務(wù)”，向滿足用戶個(gè)性化需求、實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值的轉(zhuǎn)變。

以出行場(chǎng)景為例，針對(duì)用戶網(wǎng)購(gòu)電動(dòng)車送裝分離、包裝復(fù)雜且浪費(fèi)資源等痛點(diǎn)，日日順供應(yīng)鏈率先推出前置裝配中心以及綠色循環(huán)包裝箱，進(jìn)一步拓展倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)范圍及再加工能力，為品牌方降本提效，同時(shí)為用戶提供定制頭盔、掛牌服務(wù)等一站式場(chǎng)景服務(wù)體驗(yàn)。這一創(chuàng)新，充分發(fā)揮了日日順供應(yīng)鏈在個(gè)性化定制方面的優(yōu)勢(shì)，盤活上下游供應(yīng)鏈資源，在保持服務(wù)和效率高要求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造了更大的品牌增值空間，成為行業(yè)破局的關(guān)鍵。

（日日順供應(yīng)鏈成為首個(gè)而且是唯一入選的場(chǎng)景物流生態(tài)品牌）

深化供應(yīng)鏈管理能力，為全球生態(tài)賦能

來自哈佛大學(xué)商學(xué)院的市場(chǎng)營(yíng)銷系教授伊利·歐菲克(Elie Ofek)認(rèn)為，要提升品牌的全球影響力，需要進(jìn)行對(duì)市場(chǎng)的深度挖掘，發(fā)現(xiàn)潛在的市場(chǎng)空間，從而能夠?yàn)槠放七M(jìn)行正確的定位。經(jīng)過二十多年的積累，日日順供應(yīng)鏈已經(jīng)具備成熟的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)能力，能為家電、家居、健身、出行、汽車、跨境、冷鏈等眾多行業(yè)的生產(chǎn)制造商、商貿(mào)流通服務(wù)商設(shè)計(jì)并輸出定制化的供應(yīng)鏈管理解決方案，樹立差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在跨境場(chǎng)景，針對(duì)產(chǎn)業(yè)客戶在流通環(huán)節(jié)的國(guó)際物流需求，日日順供應(yīng)鏈能為客戶設(shè)計(jì)并輸出包含上門提貨、集貨倉(cāng)儲(chǔ)、代理訂艙、報(bào)關(guān)商檢、清關(guān)、運(yùn)輸服務(wù)在內(nèi)的“端到端”國(guó)際供應(yīng)鏈解決方案。正是這種領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案輸出能力，吸引了宜家、林氏木業(yè)、愛瑪、億健、卡薩帝等眾多跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)生態(tài)方爭(zhēng)先涌入日日順供應(yīng)鏈打造的場(chǎng)景生態(tài)平臺(tái)，不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，并實(shí)現(xiàn)生態(tài)圈的裂變?cè)鲩L(zhǎng)。

超凡的生態(tài)整合能力與創(chuàng)新的服務(wù)模式，讓日日順供應(yīng)鏈走在了行業(yè)發(fā)展的前列，并實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)，如參與制定并主導(dǎo)《物流公共信息平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量要求與測(cè)評(píng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、IEEE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)——《智能工廠中的物流運(yùn)作流程標(biāo)準(zhǔn)》等。在一次次的顛覆創(chuàng)新和跨越中，日日順供應(yīng)鏈早已邁出了國(guó)門，帶著中國(guó)品牌的基因，成長(zhǎng)為能夠引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的前瞻性企業(yè)，開啟場(chǎng)景生態(tài)的全球化布局。如今，日日順供應(yīng)鏈已打通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)大通道，建立起遍布全球的供應(yīng)鏈開放協(xié)作體系，為更多中國(guó)企業(yè)“走出去”打通物流通道。

創(chuàng)新科技，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展新動(dòng)能

新的市場(chǎng)環(huán)境下，品牌已成為企業(yè)生存和發(fā)展的核心要素。世界品牌實(shí)驗(yàn)室主席、諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主羅伯特·蒙代爾教授(Robert Mundell)曾表示，技術(shù)創(chuàng)新是品牌創(chuàng)新的支撐。沒有技術(shù)的創(chuàng)新，就如同人沒有新鮮血液一樣，品牌就不可能發(fā)展壯大。深諳其道的日日順供應(yīng)鏈，以科技化、數(shù)字化為驅(qū)動(dòng)力，通過5G、人工智能技術(shù)以及智能裝備等的集中應(yīng)用，連接前端用戶和后端工廠的全流程、全場(chǎng)景，提供定制化的場(chǎng)景物流服務(wù)，為品牌發(fā)展注入了源源不斷的科技創(chuàng)新活力。

立足用戶體驗(yàn)需求，日日順供應(yīng)鏈在建成全國(guó)首個(gè)大件物流智能倉(cāng)等基礎(chǔ)上不斷迭代和創(chuàng)新，于2020年6月份建成了大件物流首個(gè)智能無人倉(cāng)，讓原本需要50多人作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，借助智能化手段可以實(shí)現(xiàn)無人操作和24小時(shí)不間斷無燈作業(yè)；采用TMS在線可視化管理系統(tǒng)及智能化裝備，提供干線、城配等不同場(chǎng)景的智能配送解決方案，提高整體配送效率，降低配送成本等，同時(shí)積極推動(dòng)使用新能源車輛，減少碳排放，推動(dòng)物流的綠色發(fā)展。

一個(gè)能夠在時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功的企業(yè)，必須擁有搶占時(shí)代先機(jī)的前瞻眼光和能力。在技術(shù)、模式創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)下，日日順供應(yīng)鏈建立與國(guó)際市場(chǎng)接軌的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，其成功經(jīng)驗(yàn)或?qū)⒁I(lǐng)更多企業(yè)跟進(jìn)，在國(guó)際市場(chǎng)上闖出一條新路，不斷實(shí)現(xiàn)自身品牌價(jià)值，推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新及可持續(xù)發(fā)展。