經過6天5夜的日夜兼程，3月12日，交運集團西海岸公司發往中緬邊界城市--云南保山的兩臺“員工返崗直通車”返回青島西海岸新區，至此，交運西海岸公司為中建二局第三建筑工程有限公司山東分公司青島東方影都項目安排的11輛返崗直通車全部順利返回，將250余名返崗工人安全接回項目工地。

12日晚8點，交運集團西海岸公司在西海岸新區星光島舉行“黃島—保山”直通車歡迎儀式，迎接最遠“返崗直通車”和同車抵達的返崗工人。公司黨委書記張連會為直通車駕駛員和工作人員送上鮮花，對他們一路上的辛苦付出表示感謝，現場防疫人員對隨車抵達的返崗工人一一進行登記、測量體溫、查看健康證明，再次確認職工身體健康狀況。

中建二局三公司青島東方影都項目書記趙忠星告訴記者，春節后工地的材料、設備等都已就位，但工人無法按時返崗，對工程進展造成一定影響，多虧了交運集團西海岸公司的返崗直通車將工人及時接回，保證了工地順利復工。

“這一次去的城市比較遠，路上也遇到一些意外情況，但總體來說很順利。”執行此次直通車運行任務的駕駛員杜風欣對記者說，“昨天晚上路過南昌時，下起了大雨，能見度很低，有幾十公里的路程走的非常緩慢。”據了解，從保山市發車前，駕駛員對車廂、行李艙及乘車人員攜帶的行李進行了全面消毒和車輛安全檢查，當地防疫部門也對返崗工人進行了登車前的體溫測量和健康證明檢查，途經南京收費站時，有防疫執法部門對過往車輛例行檢查，對車上所有人員進行了體溫測量和相關登記。

返崗工人進行登記、健康證明檢查、測量體溫

封先生是此次返崗工人中的一位，春節放假后他回到云南老家過年，按照計劃將在正月十五前返回工地復工，沒想到一場突如其來的疫情打亂了計劃。“我在家里正發愁怎么才能回來上班，沒想到單位專門包車來接我們，一路上工作人員安排的也很周到，這‘返崗直通車’太方便了。”封先生高興地說。

交運西海岸公司黨委書記張連會告訴記者，此次直通車任務遠赴云南保山，是西海岸公司自開通運行返崗直通車以來到達最遠的地區，因湖北地段禁止通行，直通車繞行安徽、江西等地，跨越山東、江蘇、安徽、江西、湖南、貴州、云南等7省，往返總里程達到7400余公里。

“復工復產以來，很多企業對返崗直通車有較大需求，我們準備了100多臺大巴車，300多名駕駛員，隨時為企業的復工復產做好出發準備。”張連會表示，因路途遙遠，發往云南的車上除了兩名駕駛員外，還專門安排了安全機務人員隨行，確保車輛在行駛途中保持良好的技術狀態，在運輸過程中，駕駛員克服了就餐、休息和惡劣天氣等困難，輪流駕駛，人歇車不歇，為企業復工爭取了時間，充分體現了國企的責任與擔當。今后交運西海岸公司也將根據企業需求，繼續安排車輛幫助工人返崗就業，助力企業復工復產，為新區經濟的平穩有序發展助力加油。

記者同時了解到，中建二局第三建筑工程有限公司在青島高新區的另一個項目--青島騰訊雙創小鎮，仍有分散于云南、內蒙、安徽、河北等地的600余名工人需要返崗，從3月13日開始，交運西海岸公司將陸續安排30余車次分赴各地進行迎接。首批10臺直通車于13日早上發車，分別前往四川宜賓、重慶、陜西漢中、河南周口、河北邢臺、江蘇鹽城等六個省12個地區，將為青島騰訊雙創小鎮項目接回230余名工人。

通訊員  丁樹偉