開春就是開工，復產就要沖刺。自2月15日復工以來，位于膠西街道的青島張氏機械有限公司“人休機不休”，工人們“三班倒”，抓緊時間趕制一批價值200萬美元的德國訂單。

在經歷了防控疫情“暫停鍵”后，這家企業隨著復工復產快速跳到“快進鍵”，一根根從生產線上下來的絲杠，14后將出口德國，為大眾汽車后備箱裝配支撐氣彈簧用活塞桿。

3月2日，經過測體溫、做記錄、車輛消毒等重重“關卡”，記者終于走進了張氏機械有限公司，而員工們早已習慣新的“入廠姿勢”：消毒、測溫、逐個進場。佩戴口罩的員工們，正在各自崗位上操作著機器設備，忙而不亂。

成立于2003年的青島張氏機械有限公司，主要生產汽車后備箱支撐氣彈簧用絲杠、座椅氣壓棒用絲杠等，兩者全球市場占有率分別為30%和55%。一根根小小的絲杠，如今已被廣泛運用于汽車電動座椅和后備廂，很多電動座椅正是因為絲杠的存在才能實現前后調節。

從業近20年，張氏機械已成為國內唯一一家掌握絲杠制造技術的企業，更與奔馳、寶馬等世界汽車制造業巨頭建立了戰略伙伴關系，每年承擔1.5億元的訂單量，先后榮獲國家高新技術企業、全國優秀民營企業民營科技發展貢獻獎等資格榮譽。

“為快速恢復正常生產，我們每天會定時對廠區安排衛生消殺，員工分餐、配備口罩等防疫措施也都作了詳細安排，僅員工用餐方面就增加了9條新規。”談到此次疫情影響情況，張茂銀還表示，自2月10日復工至現在，總產值已達2000萬元人民幣，50多個員工忙碌在生產一線上，爭取把春節停工的生產欠賬補上。

“企業如果不按時交貨，會影響到下游行業，我們了解了張氏機械有限公司復工后的困難，在網上發布招聘信息幫助企業增加員工，還協調轄區內的資源為企業提供了10萬噸鋼材生產原料，確保順利生產。”膠西街道辦事處經貿辦負責人葉澤麒說。

通訊員  王雪妍 張彬