臨近春節(jié)，島城四處“年味”漸濃，每天都有上千輛公交車(chē)運(yùn)行在城市的大街小巷，為購(gòu)置年貨、節(jié)前返鄉(xiāng)等各類(lèi)客流提供出行保障。在車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行的背后，凝結(jié)著青島公交數(shù)百位調(diào)度員的辛勤付出，他們憑借理性的思考和縝密的計(jì)劃合理調(diào)配車(chē)輛，為保障市民出行而默默堅(jiān)守，青島公交集團(tuán)市南巴士八分公司的調(diào)度員王靜潔就是其中一員。

今年47歲的王靜潔已經(jīng)在調(diào)度員崗位上工作了20年，她曾連續(xù)4年在調(diào)度室里過(guò)除夕，也曾在大年初一凌晨三點(diǎn)奔赴工作崗位。如果將春運(yùn)比作公交系統(tǒng)的一場(chǎng)年終大考，運(yùn)行前的安全檢查和合理的運(yùn)力調(diào)配無(wú)疑是這場(chǎng)大考中的第一關(guān)。7000多個(gè)日夜里，王靜潔用過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和高度的責(zé)任感堅(jiān)守著公交運(yùn)行的第一道關(guān)口，與廣大乘客一路相伴。

每天最后一個(gè)離開(kāi)公交場(chǎng)站 始終與黎明和黑夜為伴

1月16日晚11點(diǎn)40分，隨著最后一輛公交車(chē)緩緩駛?cè)雸?chǎng)站，青島公交集團(tuán)市南巴士八分公司一天的運(yùn)營(yíng)工作正式結(jié)束。與末班車(chē)駕駛員道過(guò)再見(jiàn)，王靜潔獨(dú)自回到辦公室核實(shí)全天車(chē)次以確保當(dāng)日數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并為第二天的出車(chē)情況留底。

十分鐘的簡(jiǎn)單核查后，她關(guān)閉電腦，又仔細(xì)地切斷了各處電源，反復(fù)確認(rèn)一切工作無(wú)誤后，終于踏出了辦公室的門(mén)。此時(shí)，鐘表已逐漸指向午夜12點(diǎn)。

這樣的晚上，在王靜潔從事調(diào)度員的二十年里，平均每2-3天就要經(jīng)歷一次。“調(diào)度員就像是公交車(chē)的指揮官，我們既要做好發(fā)車(chē)前的準(zhǔn)備工作，又要做好收車(chē)后的收尾工作，所以是整個(gè)場(chǎng)站最早來(lái)、最晚走的人。”王靜潔告訴記者，調(diào)度員崗位分為早班和中班，前者的上班時(shí)間為凌晨4:10，后者的下班時(shí)間為晚上11:30。這意味著，公交調(diào)度員始終與黎明或黑夜為伴。“我們至少要在首班車(chē)發(fā)車(chē)前20分鐘到崗，但為了有充足的時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，大多數(shù)調(diào)度員會(huì)提前30分鐘以上。”記者了解到，早班時(shí)，王靜潔每天凌晨3點(diǎn)多就要出門(mén)上班，晚班下班回家常常已是后半夜，見(jiàn)到最多的就是家人的睡顏。她告訴記者，雖然上下班時(shí)間特殊，但每天收車(chē)的瞬間都讓她倍感幸福：“順利收車(chē)表示這一天的運(yùn)行順利結(jié)束，我們把每一位乘客都送回了家，這是一天工作里最幸福的時(shí)刻。”

守好春運(yùn)第一關(guān) 不敢松懈一絲一毫

采訪中，記者發(fā)現(xiàn)調(diào)度員的工作遠(yuǎn)比想象中繁忙。一個(gè)調(diào)度員平均每分鐘要處理兩個(gè)發(fā)車(chē)情況，對(duì)于首末班次和定點(diǎn)車(chē)次的發(fā)車(chē)時(shí)間，更是要做到分秒不差。“你的任何一個(gè)發(fā)車(chē)失誤，都可能導(dǎo)致乘客趕不上火車(chē)或者上班遲到，尤其是春運(yùn)期間，公交客流量很大，必須要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，不能馬虎，”交談中，王靜潔告訴記者，除了需要時(shí)刻關(guān)注線路上的車(chē)輛運(yùn)行狀況，根據(jù)車(chē)輛實(shí)時(shí)位置推斷路面情況合理調(diào)配運(yùn)力外，調(diào)度員還要在發(fā)車(chē)前對(duì)駕駛員進(jìn)行酒駕、毒駕等檢測(cè)，時(shí)刻關(guān)注駕駛員的情緒，全力守住公交安全運(yùn)營(yíng)的第一道關(guān)口，“車(chē)和人是安全運(yùn)行中最重要的兩個(gè)因素，我們必須本著高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好每一項(xiàng)檢查工作，確保乘客的安全。”

“車(chē)不停，人不松。”是王靜潔最常掛在嘴邊的話，她告訴記者，由于調(diào)度工作的特殊性質(zhì)，節(jié)假日期間，公交調(diào)度員們?nèi)砸獖^戰(zhàn)在運(yùn)營(yíng)一線保障乘客出行。“除夕當(dāng)天大家都趕著回家過(guò)年，客流量比較大，我們承擔(dān)的營(yíng)運(yùn)任務(wù)也比較重，必須時(shí)刻堅(jiān)守崗位，”王靜潔說(shuō)，除夕當(dāng)晚，客流量會(huì)明顯減少，可即便如此她仍不敢放松一絲一毫：“只要車(chē)還在跑，你就要時(shí)刻保持專(zhuān)注應(yīng)對(duì)一切突發(fā)情況，哪怕車(chē)上只有一個(gè)乘客，我們也一定要把他平安順利地送回家。”

連續(xù)四年調(diào)度室里過(guò)除夕 從沒(méi)看過(guò)春晚直播

除夕對(duì)中國(guó)人的意義非比尋常，為了保證重要節(jié)日里的平穩(wěn)運(yùn)行，公交系統(tǒng)總會(huì)在各崗位中挑選經(jīng)驗(yàn)最豐富、專(zhuān)業(yè)最過(guò)硬的人進(jìn)行節(jié)日保障。作為其中一員，王靜潔已經(jīng)連續(xù)在調(diào)度室里過(guò)了四個(gè)除夕夜，春晚節(jié)目更是從未看過(guò)直播。

今年的春節(jié)，王靜潔還將繼續(xù)堅(jiān)守崗位，在調(diào)度室里度過(guò)她的第五個(gè)除夕。“我們要是不堅(jiān)守崗位，很多人就沒(méi)法回家團(tuán)圓了，只有暫時(shí)放下自己的小家，才能去成全千千萬(wàn)萬(wàn)家。”王靜潔說(shuō)，隨著年齡的增長(zhǎng)，自己越發(fā)深切地感受到這份工作的責(zé)任重大，20年來(lái)，她每年都會(huì)許同一個(gè)新年愿望：“希望每一位乘客都能平安回家，順利團(tuán)圓。”

在青島公交集團(tuán)，像王靜潔這樣的調(diào)度員還有很多，他們?cè)邗r有人知的工作崗位上默默奉獻(xiàn)，為廣大市民的順利出行提供有效的保障。