本報訊（記者 聶艷林 通訊員 劉偉 張遠東）10月31日上午10點18分，“齊魯號”歐亞班列在濟南、青島、淄博、臨沂四地同步首發。在膠州，滿載著棕櫚油、植物油、潤滑油、汽車配件、黑茶等貨物的列車，從中鐵集裝箱青島中心站駛出場站，15天后將到達哈薩克斯坦的阿拉木圖。

“齊魯號”歐亞班列四市同步首發 攝影 王昭脈

據介紹，“齊魯號”歐亞班列的開行，標志著山東省成功實現全省歐亞班列資源整合，進入統一品牌、統一班次、統一平臺、統一支持、統一宣傳的高質量發展新階段，為我省進一步響應國家“一帶一路”倡議，打造對外開放新高地，建設國際物流大通道，構建全方位開放新格局提供了堅強的支撐。

山東省是“一帶一路”的重要交匯樞紐，自2015年起，青島、濰坊、臨沂、濟南等9市相繼開行歐亞班列，已累計發運800列，今年前9個月開行265列。其中，從中鐵集裝箱青島中心站累計發出歐亞班列552列，2018年已開行178列。

“齊魯號”歐亞班列四市同步首發 攝影 王昭脈

整合后的歐亞班列，將有助于打造更加四通八達的國際陸路運輸線路，暢通東連日韓、西接歐非、南到東盟、北接俄羅斯的國際物流大通道，形成多式聯運新格局，夯實對外開放新平臺，必將有力推動我省與“一帶一路”沿線國家的經貿合作。初步預計，到2021年，我省將實現歐亞貨運班列雙向往返發行1000列，其中中歐班列達到300列。

青島是全省歐亞班列運行的重要節點城市，膠州作為青島市唯一的歐亞班列始發地，積極搶抓國家“一帶一路”和中國-上合組織地方經貿合作示范區建設重大機遇，打造示范區青島多式聯運中心，充分發揮中鐵集裝箱青島中心站優勢，通過“港站一體”的海公鐵多式聯運模式，以歐亞班列為主體，加速建設“一帶一路”多式聯運綜合物流樞紐。

“齊魯號”歐亞班列四市同步首發 攝影 王昭脈

統計顯示，2017年，中鐵集裝箱青島中心站完成集裝箱作業量42萬TEU，同比增長18.3%。2018年作業量可突破50萬TEU。京東、傳化、寶灣、濟鐵、日日順等知名物流企業紛紛落戶，現代物流產業規模不斷壯大，發展質量不斷提高，膠州作為“一帶一路”雙向橋頭堡的戰略地位更加鞏固。

下一步，膠州市將按照全省統一部署，以中國-上合組織地方經貿合作示范區為載體，持續放大峰會效應，以“歐亞班列”高質量發展為引領，深化歐亞班列運行政策措施，不斷推動現代物流業升級發展，全面加快新舊動能轉換步伐，為建設宜居幸福的現代化空港新區貢獻膠州擔當。