6月25日，青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)青島市分會(huì)、青島船東協(xié)會(huì)、青島濱海學(xué)院校友總會(huì)物流行業(yè)分會(huì)共同舉辦了“港航燈塔·貿(mào)法護(hù)航”——“國際物流企業(yè)高頻法律風(fēng)險(xiǎn)全景解析與應(yīng)對(duì)策略”航運(yùn)沙龍。青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心黨委委員、副主任徐震參加活動(dòng)并致辭。各航運(yùn)企業(yè)、水運(yùn)企業(yè)、船級(jí)社相關(guān)負(fù)責(zé)人受邀參加。

多方聯(lián)合舉辦“港航燈塔·貿(mào)法護(hù)航”航運(yùn)沙龍，是積極探索優(yōu)化法治化營商環(huán)境、發(fā)展港航產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力、助推港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)。本次沙龍?zhí)匮麌H仲裁員、北京德恒（青島）律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師潘彥靈擔(dān)任主講人，緊密圍繞國際物流鏈條中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)錨定滯箱費(fèi)糾紛、無單放貨糾紛、目的港無人提貨糾紛、貨損糾紛、貨代公司商事留置權(quán)問題、固廢處置問題等國際物流企業(yè)高頻法律糾紛，以案釋法，結(jié)合最新司法判例和行業(yè)實(shí)際情況，深入淺出地剖析各類風(fēng)險(xiǎn)的底層邏輯和裁判傾向，從法律依據(jù)、責(zé)任界定到實(shí)際應(yīng)對(duì)策略，進(jìn)行了全方位、系統(tǒng)性講解，進(jìn)一步提升了企業(yè)防范風(fēng)險(xiǎn)和化解糾紛的能力，助力企業(yè)更加從容應(yīng)對(duì)國際物流領(lǐng)域各種挑戰(zhàn)，在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中穩(wěn)健前行。在互動(dòng)答疑環(huán)節(jié)，與會(huì)企業(yè)代表踴躍提問，就自身經(jīng)營中遇到的具體法律困惑與專家進(jìn)行了深入交流，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。

2023年以來，面對(duì)復(fù)雜多變的國際形勢(shì)，青島港航企業(yè)依托山東港口一體化發(fā)展優(yōu)勢(shì)，迎來發(fā)展新機(jī)遇。同時(shí)，港航企業(yè)面臨的權(quán)益風(fēng)險(xiǎn)日益多樣化。“港航燈塔·貿(mào)法護(hù)航”航運(yùn)沙龍是市運(yùn)輸中心打造的提升營商環(huán)境“金字招牌”，該活動(dòng)自2023年9月份啟動(dòng)以來，已累計(jì)舉辦20余期，服務(wù)企業(yè)1000多家，為企業(yè)問診把脈，開對(duì)藥方，實(shí)現(xiàn)了培訓(xùn)一次、輻射一片、激活一方、“1+1+1>3”效應(yīng)，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了很大的品牌影響力，進(jìn)一步提高了港航企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范和糾紛處置能力，助力打造法治化營商環(huán)境，推動(dòng)港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

下一步，市運(yùn)輸中心將在市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，持續(xù)深化“港航燈塔·貿(mào)法護(hù)航”品牌建設(shè)，匯聚多方資源，搭建服務(wù)平臺(tái)，優(yōu)化營商環(huán)境，為港航企業(yè)在法治化軌道上健康發(fā)展提供有力保障，為加快青島國際航運(yùn)中心建設(shè)注入法治動(dòng)能。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉   

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