交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。近年來(lái)，嶗山區(qū)城市更新、鄉(xiāng)村全面振興提速，創(chuàng)新發(fā)展，人民群眾對(duì)更優(yōu)質(zhì)的交通品質(zhì)需求也不斷增長(zhǎng)。

嶗山區(qū)始終將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)作為創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性工作來(lái)抓，把農(nóng)村道路及設(shè)施順暢安全、城鄉(xiāng)居民綠色便捷出行作為政府實(shí)事來(lái)辦，群眾的獲得感、幸福感日益提升，為城鄉(xiāng)要素流動(dòng)和富民增收提供了“開(kāi)路先鋒”的實(shí)踐樣板。

扎實(shí)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效

近年來(lái)，嶗山區(qū)高品質(zhì)實(shí)施“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效工程，推進(jìn)農(nóng)村道路改造提升，初步實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)到面全覆蓋，由量到質(zhì)更優(yōu)化，由建設(shè)到運(yùn)營(yíng)更融合的創(chuàng)新模式。

近三年以來(lái)，嶗山區(qū)農(nóng)村道路提質(zhì)增效工程均提前完成年度建設(shè)任務(wù)，共計(jì)投資約1億元，累計(jì)完成農(nóng)村道路提質(zhì)增效改造約93條61.15公里，農(nóng)村公路優(yōu)良率達(dá)到88.78%，中級(jí)路以上比例達(dá)到96.95%。嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局積極探索農(nóng)村公路融合發(fā)展新模式，結(jié)合全區(qū)鄉(xiāng)村振興和全域旅游發(fā)展，對(duì)部分農(nóng)村道路進(jìn)行重點(diǎn)打造，按照“一路一方案、一路一主題”的思路，先后打造“龍口柳岸”“麥窯慢游”等多條美麗鄉(xiāng)村主題道路，青山進(jìn)村路、曉望南進(jìn)村路等農(nóng)村道路結(jié)合周邊景區(qū)配套需求進(jìn)行了景觀、功能同步提升，打造成為吸引游客觀光打卡的網(wǎng)紅路。高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)、高效率的農(nóng)村道路改造，帶動(dòng)了道路沿線鄉(xiāng)村旅游、休閑采摘等業(yè)態(tài)發(fā)展。安全便捷的鄉(xiāng)村道路建設(shè)為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興提供了保障，打通了鄉(xiāng)村發(fā)展幸福路。今年，嶗山區(qū)將以“四好農(nóng)村路”為標(biāo)準(zhǔn)深化推進(jìn)農(nóng)村道路提質(zhì)增效。目前各項(xiàng)目均已開(kāi)工，進(jìn)展順利。

聚焦“暢安舒美”，實(shí)施農(nóng)村道路提質(zhì)增效工程。對(duì)沙子口、王哥莊、北宅街道范圍內(nèi)15公里農(nóng)村道路實(shí)施提質(zhì)增效改造，其中有嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局對(duì)7條道路進(jìn)行重點(diǎn)提升，目前東沙三路、西沙三路完成路基處理，東麥窯進(jìn)村路完成舊路面銑刨，何家饅頭街完成半幅混凝土施工，其余道路由街道辦事處實(shí)施，經(jīng)協(xié)調(diào)后目前進(jìn)展順利，總體完成總工程量的50%。

服務(wù)民生訴求，實(shí)施2025年橋涵改造工程和漫水橋改造工程。2025年前計(jì)劃對(duì)沙子口街道漢河橋、大河?xùn)|村橋、八水河橋3座橋梁進(jìn)行改造，對(duì)蘭家莊橋、董家埠橋等8座橋梁進(jìn)行維修加固，總投資900萬(wàn)元。截至目前，已完成蘭家莊橋、董家埠橋、洪園橋、廟石橋等4座橋梁維修加固，總體已完成總工程量的45%；港東漫水橋改造工程建設(shè)內(nèi)容為拆除現(xiàn)狀漫水橋，新建長(zhǎng)約63米，寬約12.5米的現(xiàn)澆連續(xù)框架橋并完善附屬設(shè)施，截至目前，已完成橋梁主體施工，正在進(jìn)行橋面人行道、護(hù)欄施工，預(yù)計(jì)6月底竣工通車(chē)。

消除安全隱患，實(shí)施道路生命安全防護(hù)工程。計(jì)劃總投資約700萬(wàn)元，對(duì)前期排查出的Z004旅游專(zhuān)用路、3個(gè)涉農(nóng)街道農(nóng)村道路范圍內(nèi)共計(jì)40余處隱患點(diǎn)進(jìn)行整治，施工內(nèi)容包括路面整修、標(biāo)線施劃、護(hù)欄安裝、擋墻加固等。目前工程施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)9月完工。

推進(jìn)公交線網(wǎng)優(yōu)化與服務(wù)升級(jí)

線網(wǎng)織密提效能，銜接優(yōu)化解民憂。聚焦“公交服務(wù)再提升”的核心目標(biāo)，累計(jì)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)踏勘會(huì)20余次，創(chuàng)新推行“后置變前置”工作法，落實(shí)“三提前、兩同步”機(jī)制。以“減低效、降重復(fù)、強(qiáng)銜接、優(yōu)服務(wù)”為導(dǎo)向，實(shí)施“加減乘除”舉措，停運(yùn)386路等低效線路2條，優(yōu)化調(diào)整472路、37路等公交線路4條，精準(zhǔn)解決慕武石、栲栳島等區(qū)域群眾“最后一公里”出行難題，提升居民群眾的出行便捷度。秉持“能近則近”服務(wù)原則，沿用優(yōu)化公交站點(diǎn)資金保障舉措，遷移或新增公交站點(diǎn)13處，填補(bǔ)了高盛路等區(qū)域周邊公交線網(wǎng)服務(wù)空白，為市民織就一張“出門(mén)見(jiàn)站、抬腳上車(chē)”的便捷路網(wǎng)。

服務(wù)創(chuàng)新添溫度，舉措惠民贏贊譽(yù)。推出便民服務(wù)驛站等貼心舉措，精準(zhǔn)配置節(jié)假日及特色活動(dòng)期間景區(qū)周邊運(yùn)力，惠及市民近5萬(wàn)人次。在415路等3條“微循環(huán)”線路投入6米級(jí)“寶寶巴士”，解決傳統(tǒng)公交在支路、社區(qū)“進(jìn)不去、轉(zhuǎn)不開(kāi)”難題的同時(shí)，成為一道靈動(dòng)可愛(ài)的風(fēng)景線。新增381路、384路等3條“響應(yīng)式停靠”公交線路，變“逢站停”為“響應(yīng)停”，通勤效率再提升，開(kāi)啟公交出行“加速度”。針對(duì)5-10月旅游旺季客流高峰，對(duì)途經(jīng)城市主干道、經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)的10條線路首末班車(chē)時(shí)間實(shí)施季節(jié)性延時(shí)，助推夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一系列便民舉措贏得群眾廣泛好評(píng)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋“公交有溫度、服務(wù)無(wú)止境”的民生擔(dān)當(dāng)。

下一步，嶗山區(qū)將持續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效工程建設(shè)，系統(tǒng)化研究農(nóng)村公路路網(wǎng)優(yōu)化，全方位完善農(nóng)村公路治理體系，結(jié)合嶗山區(qū)“鄉(xiāng)村振興”和“全域旅游”發(fā)展趨勢(shì)，加快補(bǔ)齊工作短板，不斷擴(kuò)大示范效應(yīng)，持續(xù)堅(jiān)持“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”同部署、同推進(jìn)，打造農(nóng)村公路融合發(fā)展的嶗山模式。

持續(xù)推動(dòng)公交線網(wǎng)優(yōu)化與服務(wù)升級(jí)，密切跟蹤張村河片區(qū)道路建設(shè)及驗(yàn)收交付進(jìn)展，建立道路移交與公交配套預(yù)溝通機(jī)制，確保道路一旦具備公交安全通行條件后，立即協(xié)調(diào)市交通運(yùn)輸局完成線路公示及通車(chē)工作，做到“路通即車(chē)通”。助力產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，計(jì)劃在2025年9月底前開(kāi)通游云路區(qū)域的“微循環(huán)”公交線路及途經(jīng)新?lián)P路、亭云山莊的384路，加強(qiáng)園區(qū)與周邊區(qū)域的交通聯(lián)系，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?黃元暉

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