記者從青島市交通運輸局獲悉，為緩解鐵路青島站周邊區域的交通擁堵，同時滿足便捷換乘地鐵1號線的需求，自6月24日起，調整5路公交線路。線路調整后，市民可就近前往“鐵路青島站蘭山路”站乘車。具體方案如下：

調整后的線路走向

主站勝利橋停車場，副站由鐵路青島站廣西支路變更為鐵路青島站蘭山路，調整后為：勝利橋停車場——鐵路青島站蘭山路。

往鐵路青島站蘭山路方向：自“勝利橋停車場”始發站，沿原路線至“河南路湖南路”車站，沿河南路、廣西路、蘭山路至“鐵路青島站蘭山路”車站止。

往勝利橋停車場方向：自“鐵路青島站蘭山路”返程站，沿蘭山路、河南路至“河南路湖南路”車站，沿原路線至“勝利橋停車場”車站止。

調整后的站點設置

增設站：勝利橋（雙向并30路）、鐵路青島站廣西路（往鐵路青島站蘭山路方向并2路）、鐵路青島站蘭山路（上、下客并25路）。

取消站：鐵路青島站廣西支路（上、下客站）。

其他站點不變。

調整后的首末車時間

勝利橋停車場4：30—22：50（不變）

鐵路青島站蘭山路4:00—22：40（不變）

調整前、后線路走向圖

314路公交線路優化調整

為進一步優化市區公交運力配置，減少與地鐵2號線的競爭，自2025年6月24日起，調整314路公交線路。線路調整后，取消路段將由25路、調整后的225路等線路替代。具體方案如下：

調整后的線路走向

主站汽車東站停車場，副站由敦化路山東路變更為市政府，調整后為:汽車東站停車場——市政府。

往市政府方向：自“汽車東站停車場”始發站，沿原路線至香港中路路北側的“市政府”車站止。

往汽車東站停車場方向：自香港中路路南側的原“市政府”返程站，沿原路線至“汽車東站停車場”車站止。

調整后的站點設置

取消站：世貿中心（雙向）、湛山（往敦化路山東路方向）、湛山延安三路（往汽車東站停車場方向）、華嚴路（雙向）、延安三路芝泉路（雙向）、海信立交橋南站（雙向）、海信立交橋北站（往敦化路山東路方向）、臺東八路（雙向）、長春路和興路（往敦化路山東路方向）、和興路小區（雙向）、鎮江北路敦化路（往敦化路山東路方向）、青島十六中（往敦化路山東路方向）、敦化路山東路（往汽車東站停車場方向）、敦化路小學（往汽車東站停車場方向）、威海路北站（往汽車東站停車場方向）、和興路（往汽車東站停車場方向）。

其他站點不變。

調整后的首末車時間

汽車東站停車場5:20—22:30（首車不變，末車延后30分）

市政府6:05—23:15（首車不變，末車延后25分鐘）

調整前、后線路走向圖

225路公交線路優化調整

為進一步優化市區公交線網，減少與地鐵4號線的競爭，保障314路截短后的市民基本出行，自2025年6月24日起，調整225路公交線路。線路調整后，取消路段將由1路、25路等線路替代。具體方案如下：

調整后的線路走向

主站為麥島路停車場，副站由青大附院江蘇路變更為敦化路山東路，調整后為:麥島路停車場——敦化路山東路。

往敦化路山東路方向：自“麥島路停車場”始發站，沿原路線至“海信立交橋南站”車站，沿延安三路、長春路、和興路、漢口路、敦化路、鎮江北路、鞍山路、山東路、敦化路至“敦化路山東路”車站止。

往麥島路停車場方向：自“敦化路山東路”返程站，沿敦化路、漢口路、威海路、長春路、延安三路至“海信立交橋南站”車站，沿原路線至“麥島路停車場”車站止。

調整后的站點設置

增設站：海信立交橋北站（往敦化路山東路方向并原314路）、臺東八路（雙向并原314路）、長春路和興路（往敦化路山東路方向并原314路）、和興路小區（雙向并原314路）、鎮江北路敦化路（往敦化路山東路方向并原314路）、青島十六中（往敦化路山東路方向并原314路）、敦化路山東路（上、下客站并原314路）、敦化路小學（往麥島路停車場方向并原314路）、威海路北站（往麥島路停車場方向并原314路）、和興路（往麥島路停車場方向并原314路）。

取消站：桑梓路延安路（往青大附院江蘇路方向）、延安路延安二路（往青大附院江蘇路方向）、延安路延安一路（雙向）、登州路合江路（往青大附院江蘇路方向）、萊蕪二路齊東路（往青大附院江蘇路方向）、膠東路（往青大附院江蘇路方向）、觀象一路（往青大附院江蘇路方向）、青大附院江蘇路（往麥島路停車場方向）、人民會堂（往麥島路停車場方向）、黃縣路（往麥島路停車場方向）、登州路嫩江路（往麥島路停車場方向）、延安路廣饒路（往麥島路停車場方向）、明霞路（往麥島路停車場方向）、標山路上清路（往麥島路停車場方向）。

其他站點不變。

調整后的首末車時間

麥島路停車場5:30—22:15（首車提前25分鐘，末車延后50分鐘）

敦化路山東路6:05—22:50（首車提前30分鐘，末車延后45分鐘）

調整前、后線路走向圖

370路公交線路優化調整

為降低香港西路、文登路、延安一路公交線路重復系數，提高公交線路運行效率，自2025年6月24日起，調整370路公交線路。線路調整后，取消路段將由228路、604路等線路替代。具體方案如下：

調整后的線路走向

主站為汽車東站停車場，副站由小西湖變更為東海一路新湛路，調整后為：汽車東站停車場——東海一路新湛路。

往東海一路新湛路方向：自“汽車東站停車場”始發站，沿原路線至“東海一路新湛路”車站止。

往汽車東站停車場方向：自“東海一路新湛路”返程站，沿原路線至“香港西路太平角六路”車站，沿香港西路、太平角六路至“太平角六路蓮島路”車站，沿原路線至“汽車東站停車場”車站止。

調整后的站點設置

增設站：延安三路芝泉路（往汽車東站停車場方向并225路）

取消站：太平角公園（雙向）、武勝關路（雙向）、中山公園（雙向）、匯泉廣場（往小西湖方向）、小西湖（往汽車東站停車場方向）

其他站點不變。

調整前、后線路走向圖

調整后的首末車時間

汽車東站停車場4:50—22:20（首車不變，末車延后20分鐘）

東海一路新湛路5:30—23:00（首車提前5分鐘，末車延后10分鐘）

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯：王海山