5月22日，在7艘拖輪協助下，經過8小時攻堅，青島引航站圓滿完成“JANA505”“JANA508”“JANA509”三座大型海工平臺的濕拖浮裝作業，創下我國海上重大件運輸領域新紀錄。

此次作業的三座海工平臺總長超90米，高度108米，型長68米，型寬49米，總運輸重量達6900余噸，具有貨物尺寸大、重心高、浮裝精度要求嚴苛等特點。面對復雜的氣象水文條件和狹窄作業水域，青島引航站組建專業團隊開展技術攻關，創新采用“多拖輪協同作業+動態潮汐計算”工藝，首次嘗試使用“跨潮水濕拖浮裝”作業方法。青島引航站資深高級引航員盛曉強、劉增，憑借其精湛的技術、豐富的經驗以及高度的責任心，克服了平臺拖航過程中航向穩定性差、航道狹窄、多個大角度轉向等難題，精準把控平臺入船角度與浮裝速度，經過8小時連續奮戰，7艘大馬力拖輪協同配合，成功克服風浪影響，實現毫米級定位精度，將三座平臺平穩裝載至半潛運輸船預定位置。

此次作業的成功實施，標志著我國在超大型海工裝備運輸領域取得重大技術突破，為后續同類項目積累了寶貴經驗。近年來，在市交通運輸局的領導下，青島引航站結合深化“四促”行動，在促環境優化、促問題解決上持續用力，不斷提高引航效率和服務質量，為加快建設交通強國山東示范區青島先行區和助力“一帶一路”共建國家的能源合作項目順利推進貢獻引航力量。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

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