春行三月天,服務(wù)暖人心。城陽巴士用持續(xù)優(yōu)化的服務(wù)質(zhì)量回應(yīng)市民乘客們的出行期待。在上一年度,青島城運控股集團城陽巴士有限公司熱線平臺累計收獲1515次市民點贊,日均4次表揚信息定格了無數(shù)溫暖瞬間:從對特需乘客的暖心幫扶到深夜護送的“螢火順風(fēng)車隊”,從精準(zhǔn)高效的失物尋回到軌道交通的延伸服務(wù),這些點贊的背后,城陽巴士究竟做了什么?
體系建設(shè)引導(dǎo)服務(wù)升級
服務(wù)凝心,文化鑄魂。在“誠載美好”文化品牌和“螢火之光”服務(wù)品牌的引領(lǐng)下,城陽巴士構(gòu)建起以駕駛員、熱線員為雙核的全流程服務(wù)體系。在做好日常培訓(xùn)和服務(wù)考核的基礎(chǔ)上,還通過“服務(wù)擂臺賽”“服務(wù)妙招擂臺賽(熱線專場)”等特色活動,將服務(wù)中的“疑難雜癥”轉(zhuǎn)化為實戰(zhàn)練兵場——駕駛員需在幾分鐘內(nèi)安撫情緒激動的乘客,熱線員要精準(zhǔn)復(fù)述幾條線路接駁信息……
通過提煉“七字真言服務(wù)法”等標(biāo)準(zhǔn)化操作指南,讓攙扶老人時的彎腰躬身、接聽熱線時的溫和響應(yīng)等細節(jié),沉淀為城陽巴士可復(fù)制的服務(wù)基因。這種“實踐提煉—競賽檢驗—標(biāo)準(zhǔn)推廣”的服務(wù)升級機制,使城陽巴士服務(wù)質(zhì)量提升成為一個永不停歇的動態(tài)過程。
車輪鋪就溫暖軌跡
3月11日,946路駕駛員李喜濤在李村大集車站將一名不便行動的老人扶上了車,事后他說:“駕駛員是服務(wù)市民出行的,遇到不方便的乘客,起身幫扶就是我的標(biāo)準(zhǔn)動作。”作為車輛的“掌舵人”,駕駛員提供的車廂服務(wù)是乘客了解城陽巴士服務(wù)質(zhì)量的最直接窗口,在系統(tǒng)培訓(xùn)和嚴(yán)格考核的推動下,駕駛員隊伍的服務(wù)向?qū)I(yè)化、精細化、親情化不斷邁進,“微笑服務(wù)”“耐心答疑”“規(guī)范用語”等服務(wù)準(zhǔn)則,已內(nèi)化成為他們的職業(yè)習(xí)慣,努力以平穩(wěn)的駕駛和禮貌的態(tài)度,為乘客提供如家般的出行體驗。
而在車廂以外,為了更好地服務(wù)乘客,駕駛員們還自發(fā)成立了“螢火之光”順風(fēng)車隊,當(dāng)遇到錯過末班車或者迷路的乘客時,駕駛員們就用自己的私家車送乘客回家。2024年10月17日深夜,909路駕駛員王孝忠發(fā)現(xiàn)了一名在暴雨中等車的乘客,當(dāng)時末班車已經(jīng)收車,王孝忠就用自己的私家車將乘客送回了家。正是因為有這種全面為乘客著想的態(tài)度,才能讓城陽巴士的服務(wù)得到乘客們的廣泛認(rèn)可。
電波織密守護網(wǎng)絡(luò)
如果說駕駛員是直面乘客的“一線哨兵”,那么熱線員則是傾聽民聲的“隱形守護者”。熱線員臧姍每天到達公司后的第一件事就是打開熱線平臺,查看有多少乘客反饋信息,準(zhǔn)備進行電話回訪解決問題。“有些乘客言語挺強硬的,但我作為熱線服務(wù)人員,都是耐心傾聽理解訴求,先知道乘客的情緒在哪,才能想辦法解決乘客的不滿。”在長年累月和乘客交流的過程中,臧姍已經(jīng)形成了一套“傾聽—共情—解決”的全流程服務(wù)方法,面對各種復(fù)雜問題,都能處理得游刃有余。
2024年城陽巴士熱線平臺共收到反饋9569次,熱線員團隊平均每天要處理26個反饋,在這種環(huán)境下,熱線員崗位不僅需要兼具專業(yè)素養(yǎng)與共情能力,同時還要對其他部門的業(yè)務(wù)也有一定的了解,要熟記線路信息、掌握即時調(diào)度動態(tài),力求在最短時間內(nèi)理解乘客需求,并精準(zhǔn)對接相關(guān)業(yè)務(wù)部門,快速解決問題,確保每一通電話都能傳遞尊重與效率。2024年世界杯預(yù)選賽期間,有乘客乘車時不慎遺失手機,城陽巴士工作人員迅速啟動“美好i相伴”服務(wù)項目,協(xié)同城運96650客服熱線,從得知信息到對接各方再到最后物歸原主,僅用28分鐘就完成了一次熱線服務(wù)的閉環(huán)。
軌道延伸服務(wù)維度
作為山東省首條有軌電車運營方,城陽巴士“螢火之光”的服務(wù)理念既閃耀在道路交通上,也在軌道交通中閃閃發(fā)光。在這里,服務(wù)品質(zhì)的丈量不僅是列車的準(zhǔn)點率與運載量,更是無數(shù)行車過程中沉淀的人文溫度。“謝謝你細心耐心的服務(wù)。”有軌電車上,一名聽障乘客將小紙條遞給了乘務(wù)員劉盼盼。為了更好地服務(wù)特需乘客,劉盼盼與同事們學(xué)習(xí)手語,突破溝通壁壘;而針對老年、孕婦等重點人群,她創(chuàng)新“提前準(zhǔn)備、主動攙扶、全程關(guān)注”服務(wù)流程。七年累計服務(wù)30000余人次,收獲30余封表揚信,并保持著“零投訴”的紀(jì)錄。當(dāng)固定軌道與流動溫情相遇,標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)便有了更具象的注腳:真正的服務(wù)品質(zhì)不在于物理空間的延展,而在于服務(wù)者始終先于乘客需求半步的洞察。這種軌道上的服務(wù)哲學(xué),恰是城陽巴士從道路到軌道多維進階的生動詮釋。
對于城陽巴士來說,服務(wù)質(zhì)量沒有到達的終點,只有不斷延伸的新起點,在表揚信息送達的同時,服務(wù)升級的新征程就已經(jīng)起步。未來,城陽巴士將持續(xù)推進服務(wù)體系建設(shè),堅持以“訴求反映需求、需求引領(lǐng)創(chuàng)新、創(chuàng)新提升服務(wù)”為指導(dǎo)思想,秉持城運集團“專業(yè)專注,用心用情”的服務(wù)理念,進一步拓展服務(wù)邊界,讓“螢火之光”持續(xù)升溫,在更溫暖的服務(wù)傳遞、更深邃的情感聯(lián)結(jié)、更卓越的金字口碑中,鑄就公共交通服務(wù)的新標(biāo)桿。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 樊鵬元
責(zé)任編輯:林紅
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