近日，東航在青島膠東國際機場國內(nèi)航班值機截載時間由40分鐘縮短至35分鐘，通過精準優(yōu)化地面保障流程，為旅客創(chuàng)造額外5分鐘黃金值機時間，晚到旅客成行率提升30%，日均保障20余名臨界時刻旅客順利出行，效果顯著。

值得注意的是，目前東航是唯一一家在青島機場將國內(nèi)航班截載時間壓縮至35分鐘的航司，其他航司依然是40分鐘。

從40分鐘到35分鐘，是東航高質量推進民航局“出行時間縮減工程”所邁出的一大步。但這也給地面保障帶來了巨大挑戰(zhàn)和壓力。為旅客爭取這“黃金5分鐘”，東航山東分公司地服部自1月起通過專項會議進行研究部署，制定《青島航班截載時間優(yōu)化方案》，創(chuàng)新實施“預演—試運—復盤”三階推進機制。春運期間率先啟動試運行，同步建立“晚到旅客專屬通道+智能提醒系統(tǒng)+行李優(yōu)先標識”服務矩陣，配置專員引導，增設電子提示，開發(fā)快速處置預案，確保流程調整平穩(wěn)落地。

2月24日，正式運行首日，東航地服保障團隊實施“雙提前”機制：管理人員提前2小時到崗核查設備，值機系統(tǒng)提前1小時開啟動態(tài)監(jiān)測。構建“即時響應—過程追蹤—每日復盤”管理體系，通過航后專題會累計優(yōu)化12項流程細節(jié)，實現(xiàn)保障環(huán)節(jié)100%可追溯；并創(chuàng)新應用“熱力圖監(jiān)測+移動端提醒”技術，精準定位值機高峰時段。

目前，東航在青島機場每日始發(fā)航班約60班，保障運輸旅客約8500人次。優(yōu)化措施實施后，“無憂晚到”服務包成效顯著：智能引導系統(tǒng)縮短旅客尋路時間40%，專屬行李通道提升處置效率25%。

據(jù)悉，自2021年轉場青島膠東國際機場以來，東航山東分公司緊緊圍繞“四精”服務，不斷完善服務流程，優(yōu)化服務舉措，通過率先在青島機場開通“國際通程航班”業(yè)務，啟用中轉柜臺，推出“行李無憂”服務，增設“愛心柜臺”“晚到柜臺”“補運行李柜臺”等專屬柜臺，切實提高服務品質。下一步，東航將持續(xù)聚焦旅客所需，為廣大旅客進一步打造平安、舒適、快捷的全方位出行體驗。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

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