3月1日上午，在雨霧交織惡劣天氣下，青島引航站成功引領(lǐng)“歐羅巴2”號(hào)郵輪安全靠泊青島郵輪母港，400余名國(guó)際旅客順利落地青島。此次引航任務(wù)不僅打破了連日大霧對(duì)港口通航的封鎖，更以“零延誤”的高效表現(xiàn)為青島郵輪產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇注入強(qiáng)心劑。

引航應(yīng)急響應(yīng)，保障郵輪安全靠泊  

受連日大霧天氣影響，青島港近期通航條件嚴(yán)峻，超五星級(jí)豪華郵輪“歐羅巴2”號(hào)被迫推遲靠泊計(jì)劃。青島引航站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，密切對(duì)接海事、港口、碼頭等部門，確保大霧過(guò)后滯留船舶能夠順利進(jìn)出口岸。3月1日上午9時(shí)許，大霧有所消退暫時(shí)達(dá)到通航條件，青島引航站立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，派出高級(jí)引航員薛朝良、楊開(kāi)乘坐引航艇趕赴大公島引航“歐羅巴2”號(hào)郵輪。

航行途中，海面驟降大雨，陣風(fēng)疊加涌浪使郵輪操控難度陡增。面對(duì)挑戰(zhàn)，兩位引航員依托豐富的引航經(jīng)驗(yàn)、扎實(shí)的引航技術(shù)，結(jié)合實(shí)時(shí)雷達(dá)與電子海圖數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)調(diào)整航速與轉(zhuǎn)向角度，經(jīng)過(guò)近3小時(shí)協(xié)同作業(yè)，成功引領(lǐng)“歐羅巴2”號(hào)平穩(wěn)靠泊C1泊位。

引航“硬核實(shí)力”，護(hù)航郵輪旅游發(fā)展

2024年，山東省出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)山東郵輪旅游發(fā)展的意見(jiàn)》明確提出“優(yōu)化海上交通組織保障，開(kāi)辟郵輪進(jìn)出港綠色通道，提供優(yōu)先通航服務(wù)”，引航技術(shù)儲(chǔ)備正與政策導(dǎo)向形成耦合效應(yīng)。青島引航站在青島市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，聚焦青島郵輪旅游發(fā)展提供安全、優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的引航技術(shù)支持。

此次成功引航的背后，是青島引航站對(duì)極端天氣預(yù)案的持續(xù)深耕。2023年初，青島引航站科技創(chuàng)新中心建成了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的智能航海模擬器，通過(guò)數(shù)字化建模復(fù)現(xiàn)暴雨、大霧、強(qiáng)風(fēng)等復(fù)雜場(chǎng)景，開(kāi)展“惡劣天氣海況下郵輪靠離碼頭”特情演練，不斷提升有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣、引航安全生產(chǎn)的引航技術(shù)水平。

引航優(yōu)質(zhì)服務(wù)，擦亮城市“海上名片”  

超五星級(jí)豪華郵輪“歐羅巴2”號(hào)抵達(dá)青島國(guó)際郵輪母港，來(lái)自德、瑞、奧等多國(guó)的400余名旅客從青島口岸登陸，開(kāi)啟青島的文化之旅，其順利抵青標(biāo)志著青島2025年訪問(wèn)港郵輪業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。青島引航站面對(duì)急難險(xiǎn)重的挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了卓越的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)急反應(yīng)能力，贏得了船方和相關(guān)單位的高度認(rèn)可。

風(fēng)雨無(wú)阻，向海圖強(qiáng)。下一步，青島引航站將繼續(xù)秉持“青島引航 航引世界”的服務(wù)理念，以“引航先鋒”的專業(yè)擔(dān)當(dāng)和“挑大梁，勇?tīng)?zhēng)先”的拼搏姿態(tài)，積極推動(dòng)青島郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為加快青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

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