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科技書寫文旅“新”篇:青島旅游集團(tuán)“首飛”棧橋!

6月26日晚間,青島灣畔迎來了一場別開生面的無人機(jī)表演,這場融合了科技與藝術(shù)的視覺盛宴,用光影編織的星空為畢業(yè)歌會增添了一份“頂級浪漫”。

青島灣堪稱青島這座城市的“母灣”,見證了青島的歷史進(jìn)程和城市變遷。從古樸的漁村到現(xiàn)代化的國際大港,青島灣也承載了島城人民的美好回憶。作為青島市旅游品質(zhì)提升三年攻堅(jiān)重點(diǎn)任務(wù)之一的青島灣棧橋碼頭建設(shè)項(xiàng)目,位于青島市南區(qū)青島灣,灣內(nèi)有青島城市標(biāo)志物——棧橋和小青島,是青島海濱風(fēng)景線上最重要的一處風(fēng)景游覽區(qū),年接待市民和游客數(shù)千萬人次,高峰時日接待量達(dá)數(shù)十萬人次。

作為海上旅游發(fā)展的關(guān)鍵配套設(shè)施,青島灣棧橋碼頭具有特色鮮明、帶動力強(qiáng)的作用,同時也為海上旅游客運(yùn)碼頭站點(diǎn)整合和青島市旅游城市形象提升賦能助力。

據(jù)建設(shè)主體單位青島旅游集團(tuán)介紹,全新打造的青島灣棧橋碼頭,工程區(qū)總體分為兩部分,包括北側(cè)游艇碼頭區(qū)和南側(cè)旅游客船,通過外側(cè)防波堤與小青島的主防波堤形成掩護(hù)較好的環(huán)抱港池,“五一”假期前完成了碼頭一期施工建設(shè),擁有百年歷史的青島灣在今年也翻開了嶄新的一頁。

其中,南側(cè)旅游客船區(qū)港池處設(shè)置鋼質(zhì)躉船2座,形成旅游客船泊位6個,對原碼頭進(jìn)行整治改造,建設(shè)透水式樁基平臺1400平方米作為候船平臺,在美化規(guī)整海岸線的同時也能滿足近千名游客上下船的集散、候船需求,躉船通過鋼引橋與候船平臺相接,設(shè)置集裝箱式游客中心。

此外,規(guī)劃建設(shè)的北側(cè)游艇碼頭區(qū),陸域建設(shè)平臺100平方米,平臺西側(cè)設(shè)置主浮橋一座,主浮橋兩側(cè)布置浮泊位127個,主浮橋端部設(shè)置2道浮式防波堤,外側(cè)防波堤長度約180米,內(nèi)測防波堤長度為124米,防波堤間距為30米。

設(shè)計(jì)方面,青島灣棧橋碼頭海域部分采用了音符來作為主防波堤的外形,港池內(nèi)的浮橋排列形似“阮琴”,陸域部分弧形排布的服務(wù)建筑像一部手風(fēng)琴一樣緩緩拉開。

值得一提的是,碼頭陸域移栽綠化喬木約1500平方米,人行道及廣場鋪裝升級,規(guī)劃設(shè)計(jì)供電照明、給排水及消防、通信、景觀工程等相應(yīng)配套設(shè)施,全面提升碼頭周邊游覽環(huán)境,進(jìn)一步優(yōu)化青島游艇碼頭布局。

隨著青島灣棧橋碼頭的啟用,青島海上版圖形成了連接上的“閉環(huán)”:其中,八大峽、棧橋、奧帆中心……沿海一線的多景區(qū)點(diǎn)位終于有機(jī)結(jié)合在一起,“海上巴士全城通”同步啟動,這將成為全國首創(chuàng)的海上出游新模式。

青島灣棧橋碼頭的投入使用為“海上巴士一號線”的全線通航打通關(guān)鍵一環(huán),為青島海上旅游航線整合工作提供有力支撐,在有效提升青島濱海旅游城市形象和旅游品質(zhì)的同時,助力青島市加快打造國際濱海旅游目的地,全面建設(shè)宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市。

青島財(cái)經(jīng)日報/首頁新聞記者  董承芳

責(zé)任編輯:李頡

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