近日，青島地鐵6號線一期工程順利通過初期運營前安全評估，開通在即！6號線一期整體位于西海岸新區(qū)，全長約30.8公里，共設地下車站21座，分別是靈山灣、辛屯、華山、星海灘路、趙家廟（影視產(chǎn)業(yè)園）、毛家山（黃海學院）、西門外、北門外、王家港、九頂山、錢塘江路（青職學院）、扒山（濱海學院）、青大附院西海岸院區(qū)、港頭、薛家泊子、馬家樓、抓馬山、青島九中（幸福小鎮(zhèn)）、河洛埠（中德生態(tài)園）、山王河（福萊社區(qū)）、橫云山路。

青島地鐵集團創(chuàng)新管理團隊在青島地鐵藝術設計專家委員會指導下，持續(xù)深化“空間一體化設計”理念，在6號線工程成功組織實施，將車站空間裝飾、公共藝術、導向標識、服務設施、商業(yè)廣告、管線綜合等專業(yè)統(tǒng)籌集成設計， 提高地鐵建設和運營服務品質(zhì)。

上海美術學院創(chuàng)作設計團隊從青島地鐵編纂的《青島地鐵地域文化報告》《公共藝術設計導則》整理出層級分明、條理清晰的全線設計脈絡，實地研究6號線貫穿黃島海濱和城區(qū)的特點，整條線空間設計以“幸福時光”為線路主題。創(chuàng)作設計團隊以6號線的整體濱海印象，對沿途諸多文化要素進行汲取與創(chuàng)作，從充滿海洋風情的自然景觀，黃島區(qū)城市歷史與新時代典征的文化亮點中提煉， 通過設計語言系統(tǒng)的梳理構建，豐富多樣的藝術手法呈現(xiàn)， 將該線路的車站空間“主視覺”更為凸顯，公共藝術、線路文化特征、空間設計和諧共生，渾然一體，營造出更為簡約現(xiàn)代的、清新愉悅的、當代藝術語言的、充滿黃島文化特征的地鐵6號線公共空間，讓乘客享受到公共藝術的文化福利。

據(jù)介紹，地鐵6號線一期工程是貫穿西海岸新區(qū)中心城區(qū)的大運量骨干線，主要串聯(lián)靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)（青島片區(qū)）、國際經(jīng)濟合作區(qū)等功能區(qū)，建成運營后將成為貫穿西海岸新區(qū)中心城區(qū)的首條大運量骨干線。線路建成運營后對帶動沿線土地開發(fā)與功能拓展、完善青島城市軌道交通線網(wǎng)格局，優(yōu)化城市功能布局，提升城市交通布局具有重要意義，將進一步增強青島市西海岸新區(qū)運輸能力，提升市民出行體驗感與生活幸福感。

辛屯站

斫卻月腫丹桂手，朝陽應占鳳凰枝。車站以“鳳凰影城、燦爛的陽光”為設計關鍵詞，站內(nèi)步梯利用光線和視錯覺形成視覺時光隧道。站廳內(nèi)天花板如陽光折射般絢麗奪目，閃爍鐫刻時光的痕跡。

華山站

星垂華渚彩虹浮，彩虹為線月為鉤。車站以“絢麗的彩虹、海西船歌”為設計關鍵詞，融入彩虹與現(xiàn)代元素。站廳燈光隨著列車進站速度快慢變化，仿若坐船唱著漁歌進站。

扒山（濱海學院）站

歸舟大雪中入運河，海鷗戲春岸。車站以“翱翔的海鷗、馬濠運河”為設計關鍵詞，站廳蔚藍頂板配合墻邊光帶，猶如海鷗戲運河兩岸，營造開放、通聯(lián)的空間意境。

港頭站

大海湯湯水所積，靈山西畔高溪上。車站以“蔚藍的大海、長城鉅防”為設計關鍵詞，藍白相間的主題色一秒將人拉入海底世界，站廳墻壁內(nèi)嵌橢圓形3D立體畫，仿佛交織著海洋的回響。

薛家泊子站

金刀剪彩功夫異，金沙水拍云崖暖。車站以“黃島剪紙、金色的沙灘”為設計關鍵詞，借用傳統(tǒng)剪紙藝術將青島特色的紅瓦綠樹、地標建筑、自然風光等元素，融入紅黃藍色彩區(qū)塊中，塑造出一幅時尚的城市剪影。

山王河（福萊社區(qū)）站

水調(diào)數(shù)聲持酒聽，十里湖光載酒游。車站以“品牌企業(yè)、沁人心脾的啤酒”為設計關鍵詞，利用抽象線條語言，用視錯覺傳遞車站的工業(yè)感、線條感、場景感、暢快感，塑造輕快時尚的空間意境。

一起期待6號線一期開通初期運營吧！

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李雯

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