為期40天的2024年春運已經圓滿結束，青島市公共交通累計運送乘客1.08億人次，日均270.27萬人次，較去年增長34.10%。

幫助乘客搬運行李

浴“雪”奮戰，硬核迎戰

與往年相比，今年春運，受雨雪冰凍等惡劣天氣影響，春運保通保暢工作面臨前所未有的挑戰和壓力。青島市每日保持300余支共7000余人的公共交通應急隊伍在崗值守，各應急隊伍徹夜堅守公交、地鐵場站，隨時以臨戰狀態應對天氣變化。

為公交車加掛防滑鏈

大雪期間，每日凌晨開始，公交車輛就開始佩戴“鐵靴”等防滑鏈，公交、地鐵工作人員全力以赴，在公交場站、地鐵車輛基地、公交線路站臺、高架地鐵線路和冰雪道路事故多發地帶等重點區域鏟雪除冰、力保通途，尤其是在首班車發車前，都會有專人對公交線路途經道路情況及高架地鐵線路情況進行實地查勘，確保首班車順利發出，全力保障市民安全溫暖出行。

及時清除冰雪

在鐵路青島站、青島北站，6條公交線路作為接駁線路隨時待命，護送乘客雨雪天氣下夜間回家路，其間最晚一班公交車于次日凌晨4點15分發出，給晚歸的乘客帶來了暖意，獲得了乘客們的一致認可。2月19日至21日，青島地鐵連續三天啟動末班車延時服務。其中，2月20日，地鐵8號線延時的最后一班列車于21日凌晨3時發出，直達青島北站。延時期間，青島地鐵共銜接晚點高鐵14列次，晚點航班75架次，護送乘客1萬余人次，展現了青島的溫暖與效率。

用心服務，有“家”溫度

春運期間，青島市公共交通行業積極營造溫馨溫暖的春節氛圍，今年，闊別四年的蘿卜·元宵·糖球會重磅回歸，吸引眾多市民游客前來參加，面對較大的客流，市運輸中心會同青島市公共交通運營企業及時調整相關公交線路及公交地鐵發車間隔，并同步做好客流引導等客運服務工作。

志愿者在站點服務

公共交通運營企業在做好公共交通保障工作的同時，還開展了各種豐富多彩的活動，貼窗花、送春聯、寫“福”字等，與往來乘客品年味、知年俗、享年趣，為廣大乘客帶去溫暖舒適的出行體驗。除此之外，在青島市公交站臺、地鐵車站等地，處處都能看到志愿者忙碌的身影，行李搬運、客流疏導、溫馨幫扶等各種服務舉措，溫暖著寒冷冬日出行的乘客的路途。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  邵男  王甜甜

責任編輯：王海山