2月29日清晨，在青島引航站一級引航員徐信江的引領下，“歐羅巴”號郵輪成功靠泊青島郵輪母港C1泊位。

“歐羅巴”號郵輪是世界上最豪華的郵輪之一，始建成于1999年，掛馬耳他旗，長198.6米，寬24米，28890總噸，上下共11層，有204個客房，最多可載游客408名，船員285人。內部設有餐廳、休閑設施、酒吧、泳池等，宛如“水上度假村”，已連續多年被世界郵輪權威組織評為“頂級豪華郵輪”。

青島引航站成功引導歐羅巴“”郵輪靠泊

為加快推進國際郵輪樞紐港建設，打造一流的郵輪旅游特色目的地，山東省、青島市高度重視郵輪旅游發展，要求搶抓郵輪旅游發展新機遇，推動郵輪旅游高質量發展。“歐羅巴”號郵輪，是青島母港2024年的第一艘郵輪，也是復航后的第一艘訪問港郵輪。青島引航站在青島市交通運輸局的領導下，第一時間積極響應，認真籌備“歐羅巴”號郵輪引航方案。

這是一艘曾多次到訪青島、專為德語游客市場打造的著名奢華郵輪，該輪的到訪對于促進中德文化交流、展示青島國際城市形象具有重要意義。2017年3月，“歐羅巴”號就是青島郵輪母港建成開放后的首艘訪問港郵輪，而此次 “歐羅巴”號的到訪，又再次成為青島母港復航后的首艘訪問港郵輪，跨越7年之久的兩次“首訪”，都在青島引航站的保障下順利完成。為確保郵輪平穩、安全、高效的復航，助力青島國際郵輪產業的成功再起步、高質量快發展，青島引航站在2023年初就利用引航站科技創新中心建成的國內最先進的智能航海模擬器進行了“惡劣天氣海況下郵輪靠離碼頭”的模擬器實操訓練。這一訓練，旨在模擬郵輪實際靠離碼頭的各種復雜情況，幫助引航員以更飽滿的工作狀態、更出色的引航技術完成郵輪引航工作。

“歐羅巴”郵輪的成功靠泊，標志著青島郵輪母港全面恢復母港、訪問港業務。青島引航站作為此次工作的重要一環，為未來國際郵輪的高效安全進出港提供了有力保障。隨著國際郵輪運輸的逐漸恢復，青島引航站將繼續與時俱進，不斷提高自身服務水平，全力保障郵輪引航安全高效，以精湛的引航技術助力郵輪旅游高質量發展，為山東省世界級港口群建設作出積極貢獻。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯：王海山