為貫徹落實“加快建設交通強國”的部署要求，落實省委省政府加快建設交通強國山東示范區的要求，落實青島市委市政府關于“雙方案”交通頂層戰略體系的要求，堅持目標導向和問題導向，結合青島發展實際，加快推動青島都市圈發展，青島市交通運輸局啟動編制《青島市交通發展白皮書》。

交通白皮書是包括歐美、新加坡等國際各大城市在經濟社會與綜合交通發展進入到關鍵時期，編制并頒布實施的交通運輸發展戰略政策，是統籌地區綜合交通發展的通行做法。2015以來，北京、上海、南京、深圳等城市針對城市與交通發展新形勢新挑戰，完成了交通白皮書多輪修編工作。

青島城運公交車

近年來，青島成功躋身“國際性綜合交通樞紐城市”和“一主軸兩走廊”重要節點城市，在全國交通布局中的節點和樞紐價值提升，上合示范區、山東自貿區青島片區等重大開放平臺獲批建設。青島在深度融入共建“一帶一路”、服務和融入新發展格局中肩負重大使命，在推動黃河流域生態保護和高質量發展中具有重要作用。這些對青島城市和綜合交通發展提出了重大使命和要求，需站在國家和城市發展戰略高度，整體謀劃青島綜合交通運輸重大戰略、重大政策與實施路徑。

青島正致力于建設海灣型現代化國際大都市，又面臨著道路交通擁堵加劇、居民出行結構失衡、軌道公交客流低迷而建設運營財務緊缺等一系列突出問題，需聚焦這些影響城市與交通發展的重大議題、突出問題，為推動青島交通強市建設、助力青島營造“國際大都市、全球金港灣”目標愿景，提供青島綜合交通發展的戰略供給、政策供給、法制供給和路徑供給。

下步，市交通運輸局將加強頂格協調，加快推進成立市級編制領導小組；深化調查研究，聯合市發展改革委、市自然資源規劃局、市住建局等相關部門，圍繞“國際門戶樞紐城市、金海灣公交都市、山水型綠型都市、數字化智行都市”等四大方向，進一步梳理完善青島市交通發展白皮書框架，從戰略與政策上研究青島市交通發展問題解決之道、破題之策和實施路徑。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  賈愛華

責任編輯：王海山