記者從青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司獲悉，近日，該公司首輛應(yīng)用主動(dòng)預(yù)警剎車系統(tǒng)的623路公交車正式上線服務(wù)，“黑科技”也吸引了眾多市民上車體驗(yàn)。

據(jù)工作人員介紹，這套主動(dòng)預(yù)警剎車系統(tǒng)依靠在公交車前方安裝的77GHz毫米波雷達(dá)，測(cè)出與前車或者障礙物的距離，然后利用數(shù)據(jù)分析模塊進(jìn)行比較，小于報(bào)警距離時(shí)發(fā)出聲光提示，而小于安全距離時(shí)即使駕駛員沒(méi)來(lái)得及踩制動(dòng)踏板，車載電腦AEBS系統(tǒng)也會(huì)啟動(dòng)，使汽車在安全距離內(nèi)自動(dòng)制動(dòng)，從而為安全出行保駕護(hù)航。

“公交車上裝了這個(gè)‘神器’，讓我感覺(jué)公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)越來(lái)越有科技感了！我的駕駛室就是一個(gè)能移動(dòng)的科學(xué)技術(shù)基地，只要我握好手中方向盤，就能給乘客帶來(lái)一場(chǎng)高質(zhì)量的乘車體驗(yàn)！”駕駛員劉雷在試駕了安裝新系統(tǒng)的車后，由衷發(fā)出感慨。

公交車主動(dòng)預(yù)警剎車系統(tǒng)

據(jù)了解，623路途經(jīng)青島沿海繁華區(qū)域，沿線車流量大、游客眾多，交通狀況復(fù)雜，旅游旺季常遇到跟車前行或“鬼探頭”等問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)安全一直是線路駕駛員工作的重中之重。溫馨巴士公司經(jīng)過(guò)多次研討和實(shí)地論證，利用先進(jìn)的智能車載技術(shù)增強(qiáng)駕駛輔助功能，規(guī)范一線職工駕駛行為，進(jìn)一步保障了人民群眾安全、順暢出行。

溫馨巴士公司信息與數(shù)據(jù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)提前4秒防碰撞預(yù)警，2.8秒緊急制動(dòng)，對(duì)預(yù)防因駕駛員在行車過(guò)程中突發(fā)疾病、精力不集中等引起的道路交通事故發(fā)生具有重要意義。還能根據(jù)數(shù)據(jù)倒逼駕駛員自覺(jué)遵守行車規(guī)范，從而為市民提供更加安全、舒適的出行服務(wù)。”

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋大偉

責(zé)任編輯：林紅