3月7日，市政府新聞辦舉辦“2023年青島市城市更新和城市建設攻堅行動”主題系列發布會第九場，重點介紹2023年青島市地鐵建設及地鐵沿線開發建設攻堅行動情況。現場，青島地鐵三期7條線路通車時間表正式公布。

6號線一期力爭年底實現空載試運行。項目起于辛屯路站，止于生態園站，全長30.8公里，設21座車站，是全國首條列車自主運行TACS系統應用示范線。線路貫穿西海岸新區，串聯了靈山灣影視文化產業區、經濟技術開發區、國際經濟合作區三大功能區。上周已實現洞通，正全面開展軌道鋪設、機電設備安裝等工作。

2號線西延段計劃年底實現洞通。項目起于輪渡站，在泰山路站與2號線一期工程連通，全長3.8公里，設3座車站，連接大港、小港、金茂灣等重要功能區，對于全面支持郵輪母港片區海陸空交通一體化發展策略、國際海洋名城建設將發揮重要作用。

8號線南段加快建設。項目起于青島北站，止于五四廣場站，全長13.1公里，共設車站7座，是連接主城區與膠東機場的快速通道。目前土建完成72%。

三期規劃7條線路

全面進入土建施工階段

其中，2號線二期向西在李村公園站接入2號線一期工程，往東在世博園站接入11號線，全長13.1公里，共設車站8座，主要沿金水路輻射，是連接李滄東部與中心城區的交通大動脈。計劃2026年通車。

5號線項目起于麥島路站，止于云嶺路站，長32.6公里，設站27座，途經麥島風景區、寧夏路居住區、大港規劃區、中車科技園、歡樂濱海城、閆家山居住區、浮山后居住區和石老人風景區。計劃2028年通車。

7號線二期項目由北段和南段組成，北段自一期工程東郭莊站向北至營普路站，長約13.1公里，設置11座車站；南段從一期工程興國路站往南至滄口站，長約3.8公里，設置3座車站。線路主要服務即墨中心區、李滄西部區域，實現即墨與城陽、東岸主城區的快速聯系。計劃2026年通車。

8號線支線項目起于大澗站，止于膠州火車站，全長約20.2公里，共設車站12座，是服務于膠州組團與北岸城區紅島經濟區、臨空經濟區和東岸城區間客流走廊的快速通道。計劃2027年通車。

15號線一期項目起于下王埠站，止于城陽四方廠站，長30.9公里，設站17座，主要服務黑龍江路沿線大型居住區、軌道交通產業示范區，實現東岸和北岸的快速聯系。計劃2028年通車。

9號線一期項目起于海西村站，止于前金社區站，全長16.6公里，設站13座，主要服務城陽核心區，串聯棘洪灘街道、城陽街道、惜福鎮街道。計劃2027年通車。

6號線二期項目西起青西站，東至6號線一期起點辛屯路站，長13.9公里，設站10座，是西海岸原膠南城區的骨干線路。計劃2027年通車。

來源：青島發布

編輯：崔現香