關員現場監管驗放出口電商班列貨物 陳星華攝

近日，在辦結海關監管驗放手續后，48個標準集裝箱的跨境電商專列由上合示范區多式聯運中心發出，經滿洲里口岸出境后，預計19天后抵達白俄羅斯首都明斯克。

這趟專列主要裝載出口跨境電商貨物，包括假花、魚竿和帳篷等產品，貨值400多萬美元，通過跨境電商企業對企業直接出口清單模式申報。

“憑借穩定的質量和高性價比，我們的跨境電商出口產品在白俄羅斯很受歡迎，尤其是當地年輕人，對網購產品需求量很大。”青島歐順航跨境電子商務有限公司總經理盧俊霖說，去年公司通過中歐班列出口了6000多萬美元貨值的跨境電商產品。

青島海關所屬膠州海關副關長徐月靜介紹，海關針對中歐班列貨物配套專窗辦理、預約通關、即查立放等監管服務，創新開展“中歐班列+跨境電商出口”通關模式。

“企業可在本地完成全部通關手續，貨物搭乘中歐班列轉關運輸到鐵路口岸，核銷信息后即可離境，大幅提升口岸通關效率。”徐月靜說。

自2021年6月青島海關監管驗放山東首班跨境電商出口專列以來，上合示范區跨境電商專列有效解決了出口需求旺盛與國際運能不足的矛盾，目前上合示范區已實現跨境電商專列每月1至2列的常態化運行。

中歐班列（齊魯號）聚焦山東省重點產業進出口需求，為外向型企業解決國際物流供應鏈難題，提供“點對點”“門到門”定制化班列服務。“為保障重點外貿企業‘白名單’中企業貨物搭乘中歐班列出口的需求，我們通過‘鐵路快速通關’模式改革，提升通關效率，保障班列運行。”徐月靜說。

隨著“一帶一路”建設深入推進，我國與“一帶一路”沿線國家經貿往來發展迅速，物流需求旺盛。中歐班列作為聯通“一帶一路”沿線國家的一條重要物流方式，開行數量持續增加，覆蓋范圍不斷擴大。目前上合示范區多式聯運中心已常態化開行19條國際班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線23個國家53個城市。

今年1月份，青島海關已監管驗放上合示范區多式聯運中心開行中歐班列70列，到發集裝箱5740標箱，同比增長均超5成，取得首月“開門紅”。

青島財經日報/首頁新聞記者 李倚慰 通訊員 陳星華 周世超

責任編輯：李賽男