凌晨4時(shí)，在城市即將蘇醒時(shí)，有一群人卻開(kāi)始了一天的忙碌，服務(wù)著一座城市的運(yùn)轉(zhuǎn)，他們就是青島城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士公司的早班車(chē)駕駛員，在每一個(gè)寒冷的冬日，“摸黑”上班，清潔車(chē)廂、洗凈車(chē)身、檢查車(chē)況，迎著黎明載著早出的市民，黑夜未盡他們已經(jīng)在路上，如此往復(fù)多年。

11月28日凌晨3時(shí)，一個(gè)普普通通的冬季清晨，伴隨著淅瀝小雨，戶外冰冷得讓人瑟瑟發(fā)抖，整個(gè)城市還在睡夢(mèng)中，溫馨巴士公司駕駛員劉鵬軍的家里卻亮起了燈。他早已被生物鐘“叫醒”，洗漱完畢后，套上厚重的衣服，急匆匆地出了門(mén)。劉鵬軍比其他早班車(chē)駕駛員還要早起一個(gè)小時(shí)，因?yàn)樗坏窃绨嘬?chē)駕駛員，還是兼職接送早班車(chē)駕駛員的“班車(chē)”師傅。

清晨公交車(chē)準(zhǔn)備發(fā)車(chē)

半個(gè)小時(shí)后，劉鵬軍駕私家車(chē)來(lái)到公交場(chǎng)站，第一件事就是“沖”向他的公交車(chē)，上車(chē)后打火開(kāi)始暖車(chē)。因?yàn)樘鞖庠?，?chē)輛容易出故障，啟動(dòng)后，仔細(xì)的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例保，逐一檢查水箱、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)等是否存有隱患，這是運(yùn)營(yíng)前的安全保障，也是他做早班公交駕駛員的日常，漫長(zhǎng)的寒冬天天如此。檢車(chē)完成后，駕車(chē)去接其他早班車(chē)的駕駛員。

早班車(chē)駕駛員劉鵬軍

凌晨4時(shí)30分，劉鵬軍安全的將早班車(chē)師傅們接到溫馨巴士公司高昌路公交場(chǎng)站，進(jìn)行簡(jiǎn)單的休整后，劉鵬軍準(zhǔn)備發(fā)出首班車(chē)。劉鵬軍笑著說(shuō)：“早上趕早班車(chē)的乘客都是‘熟人’，他們一般都會(huì)踩點(diǎn)等車(chē)，這幾天降溫了，一定要準(zhǔn)時(shí)到站，我們的工作就是每天在這條線路上來(lái)回往復(fù)，雖然單調(diào)枯燥，但每當(dāng)看到乘客們熟悉的笑臉或聽(tīng)到他們尋常的問(wèn)候時(shí)，心里很溫暖，每天的工作變得充實(shí)而有意義。”

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?宋大偉

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