日前，海信網絡科技公司成功中標無錫至江陰城際軌道交通工程綜合監控系統設備（含門禁、BAS）采購項目，這也是繼布局青島、長沙、貴陽后，海信網絡科技在軌道交通領域的又一突破！海信軌道交通將形成以青島、長沙、貴陽、無錫為翼，逐步構建立足華東、華南、西南，向全國覆蓋的軌道交通布局“網絡”。

海信軌道交通逐步構建向全國覆蓋的軌道交通布局“網絡”

軌道交通是備受市民關注的民生工程，也是提升城市發展能級的核心內容。近年來，無錫在軌道交通建設上真抓實干，逐漸打通、貫通、聯通城際軌道交通網絡，助推城市能級提升。無錫至江陰城際軌道交通作為無錫市域南北走廊骨干，快速溝通江陰市與無錫市主城區，實現江陰主城、青陽、月城等城鎮與無錫中心城區的快速聯系，是“錫澄半小時通勤圈”的骨干線。

可以說，無錫至江陰城際軌道交通的建設不僅起到優化市民交通出行結構，便利市民出行的作用，也對促進無錫與江陰的協同發展具有關鍵性作用。海信網絡科技憑借在軌道交通領域的領先技術與深厚實力，從一眾廠商中脫穎而出，贏得項目承建資格。

據悉，無錫至江陰城軌交通工程起于江陰外灘、止于無錫堰橋，海信將圍繞綜合監控系統設備（含門禁、BAS）的建設，以自動化+智能化的綜合監控系統為無錫至江陰城軌交通工程打造城軌運營智慧化能力，實現運營管控高效化、安全防控主動化、車站運營節能化。

作為海信智能交通的重要組成版塊，面向軌道交通行業，海信憑借行業領先的綜合監控、通信、信號、智慧車站、線網中心、運維等核心自主產品及專業整體解決方案，致力成為軌道交通自動化和智能化領域一流產品供應商和集成商。目前，海信已在青島、貴陽、長沙等地布局落子，承建了青島地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、8號線、11號線，貴陽地鐵1號線、2號線，長沙地鐵1號線、2號線、5號線等多個軌道交通線路和線網項目，為多地軌道交通的發展助力添彩、蓄力增勢。

青島財經日報/首頁新聞記者 李倚慰