據澎湃新聞，8月11日，在中國汽車工業協會信息發布會上，中汽協副秘書長陳士華表示，今年上半年，中國汽車行業利潤同比降幅達到了25.5%，同期營收僅下降4%，這是很不健康的。尤其是在新能源汽車領域，上游企業利潤暴增，但下游企業卻“連湯都喝不到”?！巴ㄟ^幾年的技術升級、方案優化，我們動力電池的價格降了很多，但因為原材料的價格上漲，把我們幾年的努力都攤掉了?！标愂咳A認為，目前碳酸鋰價格處于畸形狀態。數據顯示，今年碳酸鋰漲價潮卷土重來，價格一度飆升至51.5萬元/噸。

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　　中汽協發布最新數據，7月新能源汽車產銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍。1-7月，新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍。

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　　2022年7月汽車工業產銷情況簡述

　　當前，我國經濟正處于企穩回升關鍵窗口，黨中央、國務院高效統籌疫情防控和經濟社會發展，在疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全的要求下，穩經濟一攬子政策進一步生效，有利于汽車產業穩增長。7月，汽車行業PMI高于52%，好于制造業總體，連續兩個月保持擴張，產銷持續恢復。