近年來(lái)，“共享經(jīng)濟(jì)”站上了風(fēng)口。從共享單車、共享充電寶，到共享茶室、共享辦公，“共享”在生活場(chǎng)景中的應(yīng)用體現(xiàn)出了融合性與多樣性。可以說(shuō)，時(shí)代風(fēng)口之下，萬(wàn)物皆可共享。同時(shí)，隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加，車多位少矛盾日益突出。“共享”+停車場(chǎng)”也在各城市嶄露頭角，那么“共享停車”能否能破解城市停車難題？

維客星城共享停車場(chǎng)

“盤活”閑置資源          

“共享停車”指的是個(gè)人或者單位將車位限制時(shí)間通過(guò)共享平臺(tái)對(duì)外開(kāi)放，實(shí)行有償錯(cuò)時(shí)共享，不僅可以為個(gè)人或單位帶來(lái)收益，還能有效利用停車位資源。

2022年，青島在鞏固360個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)開(kāi)放共享的基礎(chǔ)上，計(jì)劃對(duì)具備改造條件的300個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位共享停車場(chǎng)進(jìn)行智慧化改造；開(kāi)放共享200個(gè)商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓等經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)，通過(guò)全天開(kāi)放、錯(cuò)時(shí)開(kāi)放、分類包時(shí)等方式，靈活釋放停車資源，實(shí)現(xiàn)多元化共享；開(kāi)展20個(gè)住宅小區(qū)停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)開(kāi)放共享試點(diǎn)，探索形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

以李村商圈為例，高峰期擁堵指數(shù)為5.1，達(dá)到輕度擁堵?tīng)顟B(tài)。在未開(kāi)展共享工作前，商場(chǎng)均為夜間閉店?duì)顟B(tài)，車輛夜間無(wú)法駛?cè)肷虉?chǎng)停車場(chǎng)，導(dǎo)致李村商圈主要道路違停現(xiàn)象嚴(yán)重，交通擁堵情況時(shí)常發(fā)生。

“敞開(kāi)單位和小區(qū)的大門，利用上下班潮汐錯(cuò)峰停車，不僅可以緩解周邊居民停車難題，還可以盤活有限的停車資源。”李滄區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

“我們商場(chǎng)在李村商圈的中心位置，周圍辦公樓很多，對(duì)停車位的需求比較大。維客星城地下停車場(chǎng)共有3個(gè)出入口，開(kāi)放了共享停車以后，提高了車位的利用效率，此外，我們還做了一些優(yōu)惠活動(dòng)，之前是400元一個(gè)月，現(xiàn)在200元一個(gè)月，自7月份掛牌開(kāi)放以來(lái)，有85%的車位已出租。”李滄區(qū)維客星城泊車公司總監(jiān)孫臣介紹，維客星城開(kāi)放的共享停車位白天能夠給在附近商圈工作的人們提供便利，夜間又能給附近居住的居民解決停車難題。同時(shí)對(duì)商場(chǎng)來(lái)說(shuō)，客流量得到明顯增加，許多人來(lái)停車順便在商場(chǎng)吃飯逛店，因此也帶來(lái)了新的招商入駐機(jī)會(huì)，對(duì)商場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是利好的。

據(jù)了解，今年以來(lái)，青島將李村商圈維客星城、偉東樂(lè)客城、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)等5處大型商業(yè)體停車場(chǎng)開(kāi)放共享，新增李村商圈共享泊位6372個(gè)，基本解決供需矛盾。同時(shí)，在降低李村商圈道路違停現(xiàn)象的同時(shí)，通行效率提高、擁堵指數(shù)降低，達(dá)到基本通暢狀態(tài)。

智慧賦能共享            

據(jù)青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局介紹，青島市將用三年時(shí)間基本完成機(jī)關(guān)事業(yè)單位、商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓等停車場(chǎng)開(kāi)放共享，積極推進(jìn)住宅小區(qū)停車設(shè)施開(kāi)放共享，多渠道增加停車供給，緩解供需矛盾。 截至目前，青島市已提前完成300個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)智慧化改造和21個(gè)住宅小區(qū)停車共享試點(diǎn)；169個(gè)商場(chǎng)、酒店、寫(xiě)字樓經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)共享。

“通過(guò)關(guān)注青島靜態(tài)交通微信公眾號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)線上預(yù)約，方法很簡(jiǎn)單，注冊(cè)并進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證后，就可以在線預(yù)約停車場(chǎng)。”青島靜態(tài)交通運(yùn)營(yíng)工作人員介紹說(shuō)，這樣車主進(jìn)入停車場(chǎng)將更加方便，預(yù)約成功并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入停車場(chǎng)將自動(dòng)抬桿放行。

“在手機(jī)上可以清晰地看到附近車位情況，也可以提前預(yù)約停車時(shí)間，支付費(fèi)用時(shí)也可以網(wǎng)上繳費(fèi)，確實(shí)挺方便的。”市民小潔說(shuō)。

如何高效實(shí)現(xiàn)泊位的“錯(cuò)時(shí)共享”，減少尋位繞行時(shí)間，促進(jìn)動(dòng)靜態(tài)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)？這其中，智慧化發(fā)揮著巨大的作用。

“我們將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)與城市停車場(chǎng)景深度融合，通過(guò)統(tǒng)籌城市道路及政府事業(yè)單位、商業(yè)園區(qū)、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、住宅等路內(nèi)、路外停車資源，打破停車信息孤島，為車主提供車位查詢、車位預(yù)約、車位導(dǎo)航、無(wú)感支付、訂單查詢等智慧停車服務(wù)。”青島華通靜態(tài)松立停車服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

同時(shí)，基于龐大的停車數(shù)據(jù)與車主、車輛、車場(chǎng)、道路、城市的精準(zhǔn)畫(huà)像和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析，可以為政府交通空間規(guī)劃、動(dòng)靜態(tài)交通一體化治理、交警違停治理、城市公共安全等提供決策支撐和數(shù)據(jù)支持。

考驗(yàn)城市運(yùn)營(yíng)            

小小共享停車位，折射出治理大智慧，近年來(lái)，北京、上海、廣州等地已紛紛實(shí)施“共享停車”模式。“由‘共享車位’的出現(xiàn)和逐步推進(jìn)，我們可以看到，‘共享經(jīng)濟(jì)’的新物種正在不斷延伸。由開(kāi)始的‘共享單車’等，到后來(lái)的若干‘共享’形式迭代跨越，都源于互聯(lián)網(wǎng)科技的創(chuàng)新。”中國(guó)生產(chǎn)力學(xué)會(huì)常務(wù)理事、青島市生產(chǎn)力學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、青島發(fā)展20人論壇秘書(shū)長(zhǎng)馮顯泉表示，“共享車位實(shí)際上是基于智慧交通‘云平臺(tái)’而實(shí)現(xiàn)的高效利用閑置停車位的方式。在城市治理方面，無(wú)論是智慧城市的建設(shè)，還是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)，都會(huì)對(duì)城市各級(jí)管理者、運(yùn)營(yíng)者的知識(shí)結(jié)構(gòu)、管理運(yùn)營(yíng)思路與手段等提出新的更高的要求，這樣才能為智慧生活帶來(lái)新的體驗(yàn)。”

附：青島市直和市內(nèi)四區(qū)聯(lián)網(wǎng)共享機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)明細(xì)

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞 記者于爽