乘聯會數據顯示，6月新能源乘用車批發銷量達到57.1萬輛，同比增長141.4%，環比增長35.3%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，環比改善超過預期。1-6月新能源乘用車批發246.7萬輛，同比增長122.9%。6月新能源乘用車零售銷量達到53.2萬輛，同比增長130.8%，環比增長47.6%，1-6月形成“W型”走勢。1-6月新能源乘用車國內零售224.8萬輛，同比增長122.5%。

　　乘聯會：2022年6月乘用車市場零售達到194.3萬輛，同比增長22.6%

　　乘聯會：2022年6月乘用車市場零售達到194.3萬輛，同比增長22.6%，環比增長43.5%，6月零售環比增速處于近6年同期歷史最高值。1-6月累計零售926.1萬輛，同比下降7.2%，同比減少71.5萬輛，其中3-5月同比下降103.1萬輛影響較大。

　　乘聯會：中央政府的傳統燃油車市場車購稅減半政策給力

　　乘聯會消息，與2009年、2015年的減征車輛購置稅政策相比，此次政策的實施范圍更廣，受益面更大。在實施范圍方面，前兩次政策均針對的是1.6升及以下排量乘用車，此次明確為2.0升及以下，這樣將有1000多萬輛乘用車可以享受政策優惠。我們5月中旬預計2022年乘聯會零售銷量是1900萬輛，同比下降5%，通過購置稅優惠等諸多新政策的實施，通過7個月的促消費努力，推動全年國內零售達到2100萬輛的規模，將有1000多萬輛乘用車可以享受政策優惠，出政策比沒出政策預計增量達到200萬輛左右。