6月24日，青島地鐵4號線沙子口站-嶗山六中站區(qū)間右線POZD新型材料區(qū)間隔斷防護門通過驗收。這是國內(nèi)首次在地鐵兼顧人防工程中成功使用POZD新型材料防護設(shè)備，標志著我市人防科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化正式落地，這也是市人防辦深入貫徹落實市黨代會精神和市“兩會”精神，深入開展“作風(fēng)能力提升年”活動的重要舉措。

“在青島市人防辦和青島市人防工程質(zhì)量監(jiān)督站的指導(dǎo)和支持下，青島地鐵4號線成為POZD新型人防防護設(shè)備的試點工程，在全國首次將POZD新型人防防護設(shè)備應(yīng)用于地鐵工程。”市地鐵4號線有限公司有關(guān)負責人表示，“POZD新型人防防護設(shè)備采用POZD復(fù)合材料，設(shè)備整體減重達30%以上，運輸方便，安裝效率大大提高，我們在地鐵4號線分別選取了車站出入口、車站風(fēng)道、區(qū)間等不同類型防護設(shè)備進行了試點應(yīng)用。青島市人防辦和青島市人防質(zhì)量監(jiān)督站對試點過程進行了監(jiān)督和指導(dǎo)，經(jīng)檢測，POZD新型人防防護設(shè)備各項指標均滿足相關(guān)人防要求。”

據(jù)介紹，POZD新型材料系在國內(nèi)獨立研發(fā)并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高新材料，具有優(yōu)異的防腐耐候和高抗爆能力。“1mmPOZD材料等同于6cm混凝土墻體的抗震塌能力，能夠有效阻擋沖擊波泄入，具有優(yōu)異的吸能效果，防止二次傷害。應(yīng)用于人防防護設(shè)備上，直接降低設(shè)備門扇重量30%，安裝速度加快1倍，產(chǎn)品性能周期與地鐵同壽命。”POZD新型材料研發(fā)機構(gòu)有關(guān)負責人，“我們的技術(shù)是全國領(lǐng)先的，在成果轉(zhuǎn)化落地的關(guān)鍵階段得到了市人防辦和青島地鐵集團的大力支持，讓創(chuàng)新性產(chǎn)品能在地鐵這樣的重大民生工程得以應(yīng)用。”

在青島市人防辦大力支持與推動下，該型材料從產(chǎn)品標準發(fā)布到產(chǎn)品應(yīng)用再到通過驗收，僅僅用了十個月的時間。“2021年8月12日國家人防辦頒布《關(guān)于人防科研創(chuàng)新成果發(fā)布應(yīng)用事》，市人防辦高度重視，積極引導(dǎo)人防從業(yè)機構(gòu)提升科技研發(fā)能力，推進新技術(shù)、新工藝、新材料先行先試、落地轉(zhuǎn)化”市人防質(zhì)監(jiān)站工作人員表示，“我站為人防高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展提供靠前服務(wù)，在生產(chǎn)調(diào)試、檢測標準制定提供技術(shù)支持，在設(shè)備安裝階段提供全天候指導(dǎo)，壓縮驗收流程、提升服務(wù)品質(zhì)，截至今天，用了十個月的時間，順利實現(xiàn)了新型材料防護門落地”。

今年以來，市人防辦深入貫徹落實市第十三次黨代會精神,扎實推動“作風(fēng)能力提升年”活動做實走深，通過企業(yè)需求“拉清單”、人防部門“照單服務(wù)”的方式，相繼出臺多項利民惠企政策，切實為企業(yè)減輕建設(shè)成本、為市場主體優(yōu)化營商環(huán)境，以實際行動落實市委“一二三四六十”目標定位和思路舉措。下一步，市人防辦將積極整合軍地人防科研機構(gòu)、高校院所、高新企業(yè)等優(yōu)勢資源，引導(dǎo)人防從業(yè)機構(gòu)提升科技研發(fā)能力，推進更多新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備落地轉(zhuǎn)化，為青島建成國際化創(chuàng)新型城市提供人防科技支撐。

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