4月25日，零跑汽車發布國內首款可量產CTC(cell-to-chassis)電池底盤一體化技術。據介紹，該技術指將電池、底盤和下車身進行集成設計，可簡化產品設計和生產工藝，減少零部件數量，提升空間利用率和系統比能，并且提升電池抗沖擊能力，綜合提升整車續航里程10%。零跑科技董事長朱江明表示，將對智能動力CTC技術免費開放共享，與全行業共享全域自研最新成果。此外，搭載零跑智能動力CTC技術的零跑C01，將成為全球首款無獨立電池包的電動車。(界面)