“雙碳”背景下，電動重卡在2021年整體低迷的重卡市場中異軍突起，銷量持續走高。專家預計今年電動重卡產量將實現三倍增長達到4萬輛以上，同時帶來60GWh以上的動力電池需求。受續航里程和購置成本限制，在短途運輸場景中使用換電重卡成為一種可行模式。不過，目前電動重卡的滲透率仍不足1%，應用局限在部分示范區。大規模普及需要來自市場的推動力，以電池為核心，從最初降低生產購置成本，以提高用戶接受度，到最終退役電池打通梯次利用的循環，以提高經濟收益，全生命周期降本是跑通商業模式的必答題。(證券時報)