中信證券研報認為，汽車電動化將驅(qū)動系統(tǒng)從傳統(tǒng)“發(fā)動機+變速箱”轉(zhuǎn)化為“電池+電機+電控”，供應鏈從封閉轉(zhuǎn)向開放，中國電動化供應鏈已憑借成本優(yōu)勢實現(xiàn)出海。未來智能化成為行業(yè)競爭勝負手，中國車企有望憑借先發(fā)優(yōu)勢與快速迭代，持續(xù)擴大對海外車企的領(lǐng)先優(yōu)勢，為海外市場拓展奠定堅實基礎(chǔ)。中國車企如比亞迪、長城、蔚來、小鵬等已經(jīng)開始出口海外，預計未來中國車企海外銷量將持續(xù)提升，實現(xiàn)中國汽車工業(yè)從“供應鏈出海”到“整車出海”的質(zhì)變。