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濟青高鐵青島段新進展:新機場隧道開挖

濟青高鐵項目自去年12月全面開建,進展如何?記者4月14日從青島濟青高鐵建設指揮部獲悉,截至目前,濟青高鐵青島段全力推進,橋梁已完成樁基1182根,占青島段總量的18%。

濟青高鐵線路全長307.8公里,青島境內正線長35.24公里,設膠州北站、新機場站和紅島站,青島境內工程投資約46.7億元。其中,在膠州境內工程投資約7.5億元,主要工程量包括長約6.5公里的跨海青鐵路特大橋;跨S219省道、跨S217省道連續梁以及膠州機場隧道等。

14日上午,記者在位于膠州市膠萊鎮的濟青高鐵膠州段跨S217省道連續梁施工現場看到,16個偌大的白色橋墩主體已經完工,整齊地排成一排矗立在217省道旁邊,十分醒目。在不遠處,施工人員正在進行連續梁主橋墩的施工,一臺塔吊將沙袋緩緩吊入橋面進行預壓作業,為即將開始的混凝土結構澆筑作準備。“在全線11個施工標段中,我們的進展屬于比較快的。”承建該項目的中鐵十二局集團濟青高鐵項目部黨工委書記盧武介紹,自去年入場施工以來,在青島和膠州市政府的大力支持下,工程進展順利。目前,已完成投資約1.3億元,橋梁樁基、承臺、橋墩、隧道圍護樁等工程都在按計劃順利推進。

據悉,濟青高鐵膠州機場隧道目前也已進入開挖階段。機場隧道共計3.3公里,主要采取從地面直接向地下深挖的方式進行施工。目前,機場隧道已完成鉆孔圍護樁施工2291根/47203米,完成總量的55.7%;完成隧道開挖8.7萬方,完成總量的21.6%。

濟青高鐵建成后,可通過青榮城際、青連鐵路,輻射山東半島沿海地區,實現濟南至青島1小時直達。(青島日報/青報網記者 周建亮)

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