9月14日，中信建投交運首席分析師韓軍表示，短期來看，供需嚴重失衡導致的單邊市場格局或將在較長時間內持續，各航線運價后續或仍將上漲，驅動集運公司業績持續增長，中遠海控三季度業績超300億是大概率事件。中期來看，市場運力增長依然可控，IMO新規加速運力淘汰。長期來看，端到端業務布局和數字化能力提升將重塑集運公司估值，頭部公司的估值將逐步從海運股的估值體系向物流股的估值體系轉變。(e公司)