中信證券研究指出，此前北京市規劃方案中提出，2025年北京市推廣氫燃料電池車輛超過1萬輛，規劃2025年京津冀氫能產值達到1000億元，我們預計該城市群2025年推廣車輛或達到1.8～2萬輛，全國范圍推廣車輛或達到10萬輛，市場增長空間明確。此外，北京市前期規劃中還創新提出了氫能的應用場景，包括構建京津冀燃料電池重卡貨運走廊、冷鏈物流場景的氫燃料叉車替換以及探索氫能在軌道交通、船舶、無人機、醫療等領域的示范應用。未來在“碳中和”的政策目標下，預計氫能作為能源轉換載體的優勢將更為突出，或帶動更大的市場空間。