在不久前發布的《2020年影響報告》中，特斯拉聲稱，該公司已經掌握了電動汽車制造中最難應對的環境挑戰之一，可以百分之百回收廢舊鋰離子電池。對此，國外專業拆解機構IFixit首席執行官Kyle Wiens表示：“沒有任何現代電池可以100%回收，至少膠粘劑和密封劑等就是不可回收材料。雖然電池回收行業正在進行創新，但要達到100%可回收的標準還需要大量的研發。”