近年來，全球范圍內都發生過電動汽車因電池導致的燃燒事故，大多與三元鋰電池有關。而磷酸鐵鋰電池的熱穩定性較好，壽命較長，并且價格相對較低，在不是特別追求長續駛能力的情況下，磷酸鐵鋰電池正在成為越來越多電動汽車企業的選擇。

2021年上半年，新啟動的磷酸鐵鋰正極材料項目產能約150萬噸，總投資規模超過400億元。與之對應的是，2020年我國磷酸鐵鋰正極材料出貨量為12.4萬噸，今年上半年出貨約17.58萬噸。

最新數據統計，2021年1-6月，磷酸鐵鋰電池產量累計37.7GWh，占總產量50.5%，同比累計增長334.4%；磷酸鐵鋰電池累計銷售30.8GWh，同比累計增長260.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計22.2GWh,占總裝車量42.3%，同比累計上升368.5%。

天眼查數據顯示，目前我國有540余家企業名稱或經營范圍含“磷酸鐵鋰”全部狀態的相關企業。其中，150余家相關企業成立于5年內，占比29%。

從注冊資本來看，注冊資本1000萬元以上的企業占比71.2%。

從區域分布來看，磷酸鐵鋰相關企業注冊數量最多的是廣東省，擁有80余家，占比約16.3%。其次是江蘇省和山東省，相關企業注冊量分別是73家以及47家。