隨著運輸旺季的到來，市場需求大幅增加，部分船公司已宣布收取綜合費率上漲附加費(GRI)和旺季附加費(PSS)等費用。有報道稱，包括以星航運、海洋網聯船務(ONE)在內的其他班輪公司，除了FAK費用外，已經向從亞洲到美國西海岸的托運人，收取了每40英尺集裝箱超過7000美元的增值產品費用(value-added products)。近期，從中國到北歐航線的短期運價(short-term freight rates)，已經突破了20000美元/FEU大關。遠東至美西航線運價，則達到25000美元/FEU，甚至有人為上海到洛杉磯的貨物，報出了32000美元/FEU的運價。(今日塑價)